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1803年，法国思想家夏尔·傅立叶发表了《全世界和谐》，以“合作经济”的思想来反抗资本与利益团体盘剥。他何曾想到，200年后的互联网，也将会遇到一模一样的困境。
2018年9月，滴滴宣布暂时停止夜间服务功能。一时间，前些天还群情激奋的人愕然发现，没有了滴滴，出行确实遭受了诸多不便。我们仿佛听见了滴滴的狞笑：“别搞笑了，你们还是会巴巴的求着我回来的…”
蜜糖：大佬的补贴
现在看来，滴滴的初心，或许是干净的。2012年，程维和自己的领导王刚先后从阿里离职，二人把目光投向了网约车市场。 时值5月，老领导王刚慷慨地拿出70万，程维自己掏了10万，就这样“小桔科技”在北京城成立。滴滴的起步十分狼狈，就花了八万块找外包开发，匆匆上线、Bug不断。后来程维才知道，滴滴经过层层转包，最后完成第一代App开发工作的，是一个中专老师和他的学生们。
几个月后，滴滴的账上只剩下一万多块钱，程维焦头烂额的四处融资。那年的冬天很冷，北京更迎来了一场猛烈的暴风雪，但就是那场雪，让人们用起了滴滴。伴随着恶劣天气的出现，网约车的需求被大量激发。订单开始上扬后，滴滴拿到了金沙江创投300万美元的A轮融资，估值1000万美元。
此后，滴滴有了阿里的人、百度的技术、腾讯的钱，意气风发的少年举起巨剑，誓要挑战恶龙。在资本的加持下，滴滴把传统的士公司打得头晕目眩，更与快的、Uber开启了猛烈的市场份额战争。于是，我们迎来了那场难以忘怀的打车补贴大战。那段时间，打的几乎不花钱，有聪明的人，还能赚不少。滴滴似乎真的兑现了自己的承诺：移动互联网让出行更美好。
然而，司机和乘客赚到的，始终是小利。王刚的慷慨并没有白费，他在滴滴上赚到的数字，不但在朋友圈中刷新：70 万，能在北京买个厕所的钱，也能投出滴滴这样伟大的公司，顺便赚上的远超35 亿。到现在，这个数字已经成了上千亿。
砒霜：垄断的阴影
2014年，沉浸在巨额烧钱补贴大战中的中国网民不会想到，这些烧掉的钱，很快就要再往我们身上一点一点抽回来。一统天下的滴滴，终于开始显露出了可怕的獠牙：屠龙少年，终究变成了恶龙。
事实上，“顺风车”连续的事故，并非滴滴的一时疏忽。仔细想想，多少互联网产品都以“用户至上”作为口头宣扬的理念，但更多时候，平台只是把用户当做了待剪的羊毛而已。如同Facebook，滴滴，京东这样的大平台，不断收集和利用用户的数据和注意力，并包装成广告系统向客户售卖以赚取巨额利润。
现在的情况是，大多数用户、司机的数据和关系都被绑定在了一家公司身上，让用户完全放弃滴滴这样的巨头转向新软件，很有可能会遇到无车可打的情况，造成生活的不便。所以作为用户，很多时候只能忍气吞声。这样的困局，有什么方法可解？
破解：合作经济的力量
在实体产业中，我们曾经看到过相似的场景。由于商业巨头对农业、制造业和商业的控制，曾经让身处底部的一线农业工作者苦不堪言。而基于“合作经济”思想创立的合作社，就能把弱者联合起来，让小农户的集体利益得以保护。合作社为社员提供农资、生产、加工、销售等一系列服务，而对外则用一个声音说话，提高农户的市场话语权。每个农户都是合作社的一份子，会因为合作社的壮大从中直接受益。
合作经济的思想可以运用于互联网产品吗？如果用户自己的社交和服务关系都属于自己，那么滴滴和乘客的信息、使用习惯、服务信用等数据，就应该允许被导出和授权给其他的打车应用。这样，用户在挑选的过程中，更加注意的是哪一个应用的产品和服务最好，而不是谁垄断了市场。
可是一旦巨头们交出了自己业务核心资产“用户数据”，那互联网公司改如何盈利？毕竟，对于Facebook、Google以及百度、阿里这样的公司来说，广告收入就是公司最大的利润来源，把用户数据拱手相让，也就断了公司的财路。另一方面，如何能够保证，保存用户数据的平台，不会成为新的巨无霸，肆意变卖、使用用户数据呢?
区块链技术的出现让我们看到了“合作经济”有互联网结合落地的前景。在区块链去中心化，不可篡改的特性中，可以透明、公开的记录用户数据的使用痕迹和权益分配。从“合作经济”中汲取思想，再从区块链中拿到技术支撑，未来将会出现能与用户共同创造价值，共同管理运营，共同分享收益的生态与应用。
用户与平台的关系，不再只是“消费者”与“服务商”。通过持有通证，用户能将可以通过分红或资产增值的方式，分享到一个公司的成长收益，还能深度参与到公司的管理和决策。如果一个应用让用户的利益受损，那么用户将会带着自己最宝贵的“数据”离开，高企作恶成本将对整个生态的服务提供者进行约束。
在资本的推动下，不只是滴滴，更多互联网巨头垄断的阴影还在不同的领域，不断压榨我们的利益。只能殷切地盼望，一个有用户价值和贡献所构建的，基于合作经济的互联网时代可以早一日到来。
