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中亚进口天然气再现缺口 供暖无虞LNG尚无炒作空间

  • 发布日期:2019-01-12 18:13
  • 有效期至:长期有效
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1月8日,有媒体报道称,由土库曼斯坦进口至中国的天然气,因该国停电等原因,每日下降3000万立方米左右。

当天晚间,国家发改委发布消息称,传言并不准确,有夸大炒作之嫌。其表示,11月15日北方地区全面进入供暖季以来,天然气供应保障各项工作总体平稳有序。

其间,土库曼斯坦康采恩供气曾出现过短时间波动,包括这次,出现波动会对天然气供应运行产生影响,但因为每次时间不长、规模不大,因此影响有限。据发改委从中石油了解到,8日下午土库曼斯坦康采恩供气已逐步向计划值恢复。

依据记者多方了解, 1月8日下午,国家能源局例行的供气企业沟通会上,中石油方面也正式向国家能源局和中石化、中海油等方面通报了这一消息,目前相关企业正在积极协调,保证天然气的稳定供应。

21世纪经济报道记者致电北方的一些城市燃气公司,得到的回应均是:他们已经从各个渠道得知中亚限气的消息,中石油方面也已经向他们确认,暂时不会限制工业用户用气,同时会保证合同内的天然气供给。

国家发改委方面表示,目前,三大石油公司地下储气库、LNG储罐可采气量90亿立方米左右,且有大量LNG资源正陆续到港,有较为充足的资源调控余地,有准备有能力保障后续天然气稳定供应。

同时,对于市场上恶意炒作推动LNG价格上涨行为,发改委表示将积极配合市场监管部门加大价格检查和巡查力度,依法严厉查处哄抬价格、串通涨价等违法违规行为,切实维护天然气市场正常秩序。

供给尚可维持

无论是企业人士,还是市场分析人士,对于这一消息的反应目前看比较淡定。

上述中石油方面人士告诉记者,如果限气在一周以内,情况就比较可控,暂时不需要大范围的限气以保证民用气的供应。同时,也已经向部分地区的下游用户发出提示,要求近期注意储气工作,按照目前的情况看,影响不大。

城市燃气方面的人士告诉记者,今年中石油的天然气供应量在每日6亿方以上,3000万到3500万立方米的缺口对于中石油来说并不是特别大的困难,通过一定程度的措施可以保证民用气的供应。

一位中海油方面的人士向记者表示,进入2018年冬季以来,中石油和中海油方面南气北供的工作正在稳步进行,并且已经有了较大的供气量,在得知上述消息后也已经加大了保供的力度,力求冬季天然气的供应稳定。

目前出现的情况,可以说几乎“复制”了2017年末至2018年初中国曾遇到的紧张状况。彼时,来自中亚的天然气出现一日近4000万的空缺,持续时间较久,再加上中国北方寒流、“煤改气”推进带来的需求激增,中国大部分城市出现了一定程度的用气紧张,引发了极大的社会关注。

“按照之前的规律,中国的用气高峰一般情况下出现在过年前一周,”一位城市燃气公司的人士告诉记者,“去年虽然年后也有一些上涨,但今年总体情况还是会遵循以上规律。”

他认为,在目前距离过年还有一个月的情况下,中国的用气总量已经快要到峰值,这时候中亚天然气就算持续一段时间受限,也不会对整体的供应量造成太大影响。一方面是因为峰值之后的需求量会出现下滑;另一方面则是因为今年的天然气供应市场相对宽松,保供的压力不大。

供应方面,“三桶油”在北方拥有的LNG接气站可以加大进口的力度,国内天然气田在短时间内依然也有一定增产的空间。另外,今年内完成的南气北供互联互通项目可以提供天然气的长距离调配,补充中亚进口气的短缺。

同时,一旦情况更加严峻,依然可以启动应急措施,对工业用户等非民用用气行业进行天然气限制,按照此前与各燃气公司签署的协议,民用气归属于合同气内,保证民生用气基本不会出现问题。

提防LNG价格炒作

2017年末,国内LNG价格出现了大幅度上涨,涨幅相对于当年四五月份超过100%,每吨价格一度涨至超万元。

此后,这一情况得到了国家发改委价格司的高度重视,在密集召开沟通会的情况下,LNG价格有所回落,同时对于市场上的价格炒作行为进行了严厉打击。

“2018年以来,LNG价格其实算是‘淡季不淡,旺季不旺’,”1月8日,卓创资讯分析师刘广彬告诉记者,“整体走势相对2017年平稳,即便去年末至今年初出现一些上涨,但总体价格依然处于合理状态。”

1月7日,液化天然气(LNG)参考价较上一个交易日大幅上调,最新报价为5700元/吨,与1月4日的5366.67元/吨相比上涨了6.21%,与一个月前的2018年12月7日相比,涨幅达47%,当时的LNG参考价为3860元/吨。

1月8日,又有数十家LNG液化厂提价,提价幅度在200元/吨至300元/吨之间,提价幅度基本维持在近几日的平均水平。不过,上述中亚气量受限的消息,目前还未对LNG价格构成直接影响。

刘广彬告诉记者,目前提价的LNG工厂基本位于中西部地区,提价原因一方面是冬季天然气因需求上升出现的正常价格波动;另一方面是因中石油近日对LNG工厂的供气量每立方米上升0.2元,导致的成本上升。

他预计,排除中亚气受限的影响因素,未来LNG的上涨空间大概在每吨500元以内,意味着价格峰值在6500元/吨左右,从冬季来看属于比较正常的价格。

不过,因2017年底出现过大幅度价格上升,导致许多LNG贸易商与LNG工厂在2018年初签订了类似对赌的协议,以高价亏损吃掉淡季现货为代价,换取冬季LNG工厂的稳定供应。

但因为“淡季不淡,旺季不旺”的市场价格,许多贸易商在2018年承受了一定程度的亏损,如果中亚气的消息得到市场的进一步消化,很有可能引起这些贸易商的一波“合理利用”,借势提价。

不过,中国油气智库联盟专家刘满平告诉记者,取决于整个天然气市场供需形势、限气时间与幅度、气温因素以及政府应急措施等,综合这些因素分析,价格的上升空间不大。

他同时表示,上述2017年冬季LNG价格沟通会“仍有效力”,“当关系到民生的商品价格大幅波动时,政府拥有干预的权力,因此,2017年会议形成的约束在今年情况下依然有效,”他说。“即便是市场定价,合谋涨价等不正当竞争行为也应该进行干预和查处。”

(文章来源:21世纪经济报道)

 
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