美国制.裁下,伊朗所受影响越来越深,波及面也越来越广,上一轮“打击”还未缓过来,新一轮“打击”有来临。在企业相继上演“逃离”伊朗戏码后,飞往伊朗的航空业也“投降”。
第一黄金网8月24日讯 美国制.裁下,伊朗所受影响越来越深,波及面也越来越广,上一轮“打击”还未缓过来,新一轮“打击”有来临。在企业相继上演“逃离”伊朗戏码后,飞往伊朗的航空业也“投降”。
法新社报23日道,英国航空将9月份开始暂停伦敦飞往德黑兰航线,英国航空公司已发布了公告称,在9月23日德黑兰飞往伦敦完成最后一趟航班后,将会停止飞行。英航的公告中称其出于商业考虑,认为这条航线目前已失去商业价值。
同天,法国航空也宣布了巴黎飞往德黑兰航线的停飞计划,停飞时间定为9月18日开始。法国航空的理由是业绩不良,法航的一位发言人称,此航班业绩早在几个月前就开始下跌。
德黑兰作为伊朗的首都及经济中心,其梅赫拉巴德国际机场及伊玛目霍梅尼国际机场,承包了伊朗几乎所有国际航班,两大航空的停飞足以显示制.裁的威力。而且早在7月荷兰皇家航空公司也曾宣布,从9月24日开始停止飞往德黑兰的航班。
航班的停飞很重大一部分原因与外商流失有关,自美国对伊朗实施制.裁后,伊朗流失的外商企业数不胜数,一些大型企业(如:法国石油巨头道达尔、西门子、航运巨头马士基、全球最大的油轮运营商Torm等)都撤出了伊朗,一些小型企业更是经受不住制.裁的压力。
虽然,欧盟在极力挽救,包括“阻断法令”;还有23日向伊朗提供了1800万欧元的资金,以帮助伊朗私营企业。但是伊朗的贸易线断,特别是11月将带来的石油制.裁,其带来的经济打击是不可预估的,靠欧盟的援助真能拯救伊朗吗?
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