据最新消息,哈雷摩托车工厂即将关闭,迈出转移生产的第一步。在哈雷开始关闭美国工厂之际,美国另外一家汽车制造商——通用汽车在最新一份申报文件中称,需求特朗普政府能否对其在中国生产的别克昂科威豁免关税。
第一黄金网8月5日讯
据最新消息,位于堪萨斯州北部的哈雷戴维森摩托车工厂即将关闭,迈出转移生产的第一步。在哈雷开始关闭美国工厂之际,美国另外一家汽车制造商——通用汽车在最新一份申报文件中称,需求特朗普政府能否对其在中国生产的别克昂科威豁免关税。
据报道,工厂预计将在明年完全关闭,一个班次将继续制造摩托车,但他们将从堪萨斯州转移到宾夕法尼亚州工作。哈雷在宾夕法尼亚州拥有一家最先进的工厂,目前在堪萨斯州生产的三种样式的摩托车也将会转移到那里生产。
哈雷表示目前摩托车的销量大不如从前,正因如此,哈雷正在泰国建立一家新的工厂,以便在亚洲开辟更大的市场,尤其是印度,那里对摩托车非常热爱。
今年6月的时候,特朗普对哈雷的做法感到非常愤怒,但哈雷指出欧洲对美国摩托车的关税非常高,通过在亚洲生产,他们可以节省成本。
当时,哈雷在SEC申报文件中表示,欧盟针对特朗普钢铝关税而实施的关税反制将使其每年成本增加1亿美元,迫使公司将部分生产转移到美国境外。对此,特朗普在推文中怒喷:真让人吃惊,在所有公司中哈雷戴维森第一个举起白旗投降了……
特朗普“怒骂”之后似乎还没有解气,过了一天又继续发推称,“哈雷摩托永远不应在别的国家制造——永远!他们的员工和客户已经对他们非常生气。”“如果他们搬迁,看着吧,这将是末日的开始——他们投降了,他们放弃了!”“光环将会消失,他们将被征收前所未有的重税!”
通用汽车公司正向美国政府寻求免除关税据外媒报道,通用汽车8月2日表示,为防止中美贸易战殃及中国产别克昂科威(Envision)在美业绩,公司正向美国政府寻求免除对该车型征收25%的进口关税。
作为别克品牌美国产品阵营关键车型,这款起步价约为3.5万美元的中型SUV已成为部分美国批评家抨击中国制造商品的目标,其中包括美国汽车工人联合会(United Auto Workers union)的领导人,以及诸如密歇根和俄亥俄等关键政治摇摆州的政府成员。别克昂科威仅在中国设有组装厂,去年该车型为别克品牌美国市场贡献了19%的销量业绩。
在7月6日正式提高关税之前的六个月里,通用汽车进口中国产昂科威至美国只需缴付2.5%的关税。然而,从4月到6月,昂科威在美国市场的销量暴跌至7,000辆。截止6月底,经销商库存攀升至逾13,000辆。
一位不愿具名的知情人士透露,通用汽车尚未宣布停止在美销售昂科威的计划,也没有打算将该车型的组装生产迁移出中国。此外,通用汽车还为其美国别克经销商提供了激励措施,以保证昂科威的库存。该消息人士称,激励措施包括向经销商提供财务支持,将昂科威纳入车队,租借给那些车辆正在被维修的客户。除此以外,通用汽车计划今年将昂科威的进口量削减至3.5万辆左右,其中一半以上的车辆将受到关税加征政策的打击。
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