
今天是马航MH370失事后的第1603天,马来西亚政府终于要在今天为马航失联者家属做出一个交代,给这漫长难捱的等待划上一个句点。
今天是马航MH370失事后的第1603天,马来西亚政府终于要在今天为马航失联者家属做出一个交代,给这漫长难捱的等待划上一个句点。
马航失事后的这1603天当中,这辆承载者239个人生命的客机一直牵动着所有人尤其是“患难者”家属的心。它是如何凭空不见?又是如何坠毁?这场航空史上涵盖8200平方公尺的漫长的寻找,留下了一个又一个等待解析的谜团.
7月30日上午,马来西亚政府发布了MH370航班失联的“安全调查报告”共计822页,由4名高级调查人员进行演讲。与此同时,该报告将于7月31日提交马来西亚两院审议。据悉,这份报告属于“完整的提交”,不经任何编辑,完全坦诚透明,不会有任何删节或模棱两可的说辞。
但是,这份报告虽然详细的解析了这四年来的每一次调查,每一次寻觅,可是最终结果依然是一个巨大的谜题。
7月30日下午,马来西亚当局召开发布会,就失联的MH370航班公布调查报道,调查小组负责人表示,目前能够确认,飞机曾经调头向回飞,而且这次转向并不是因为机械系统的异常,也不是在自动驾驶模式下进行的,而是在人工控制之下。他表示,民用和军用雷达在这一点上是一致的。同时报告中还排除了机长应为飞机失联而负责的说法,包括机长不称职和机长自杀论。
这份报告并非由马来西亚单独和其他七国共同协商而成,经过反复调查,参与搜寻的国家“终于达成了共识”。但是仍然无法确定飞机失联的原因,这大概是“患难者”家属比较遗憾的吧。
2014年3月08日凌晨,马航MH370这辆从吉隆坡飞往北京的客机在飞行了近40分钟之后与塔台失去联系。随后,专家们通过许多可能性推测其坠毁地点,但是经过了数轮搜救行动仍然无法确定其行踪。2014年3月24日,马来西亚总理宣布马航坠机无人生还,其中包括153名中国人,大多为80后的年轻人。
事情发酵了近两个月之后,2014年4月底,疑似MH370黑匣子信号突然被搜听到,但由于并未发现飞机残骸,也未确定飞机坠毁地点,所以此消息一度被各界“质疑”。
2016年9月17日马航失事时间过去两年半之后,澳大利亚方面在印度寻找到MH370的残骸,这是首次发现他的残骸,但仍未发现确切行踪。截至目前,一共有27块据信为MH370航班的残骸,但只有3块被证实属于这架飞机。这些残骸发现的位置,北至坦桑尼亚东部海岸,南至南非的东部海岸。
由于搜寻困难巨大,2017年1月这项搜寻活动被迫“叫停”。直至今年1月份,马来西亚政府重新用高额报酬与“海洋无限”达成协议,继续寻找这辆遗失了许久的客机,而次活动也于2018年5月29日正式落下帷幕。
这是一场历经过无数次寻找,给予无数的希望和期待的长达四年的等待,今天他们收到一封沉甸甸的报告,也算给这场等待做一个隆重的告别,虽然真相依旧无法得知。
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