新年伊始,公安部统计的数据显示,2018年全国小汽车保有量首度突破2亿辆,同时,车市“黑马”新能源汽车全年新增107万辆。
新年伊始,公安部统计的数据显示,2018年全国小汽车保有量首度突破2亿辆,同时,车市“黑马”新能源汽车全年新增107万辆。
由于城市各类限行措施,以及国家对于传统机车的补贴措施减少,今年冬天消费者的购车热情似乎有所消减。但是,这份“成绩单”也令今冬“凉凉”的车市看到了希望。
2018全国车市数据再刷新高据公安部统计,2018年全国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量已达3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆,小型载客汽车首次突破2亿辆;机动车驾驶人突破4亿人,达4.09亿人,其中汽车驾驶人3.69亿人。
截至2018年底,全国汽车保有量达2.4亿辆,比2017年增加2285万辆,增长10.51%。
从车辆类型看,小型载客汽车保有量达2.01亿辆,首次突破2亿辆,比2017年增加2085万辆,增长11.56%,是汽车保有量增长的主要组成部分;私家车持续快速增长,2018年保有量达1.89亿辆,近五年年均增长1952万辆;载货汽车保有量达2570万辆,新注册登记326万辆,再创历史新高。
从分布情况看,全国有61个城市的汽车保有量超过百万辆,27个城市超200万辆,其中,北京、成都、重庆、上海、苏州、郑州、深圳、西安等8个城市超300万辆,天津、武汉、东莞3个城市接近300万辆。
传统车企日暮西山 却非败局已定2018年的11月、12月可谓是中国市场传统汽车的“寒冬”岁月,据中气协发布的数据来看,去年11月,汽车产销比上年同期继续呈现明显下降,同比分别下降18.9%和13.9%。
2018年1-11月,汽车累计产销分别为2532.5万辆和2542万辆,同比分别下降2.6%和1.7%。不过,处于寒冬的车市也不乏亮点,新能源汽车和货车这两大细分市场成为今年车市的亮点。
当然,对于传统车企来说,并非必须面对“日暮西山”的败局,毕竟资源、门店、品牌都绝非新兴企业可以比拟,主要转型成功一样可以再度崛起。
新能源汽车全年新增107万辆若论今年车市的“亮点”,非新能源汽车莫属。新能源车企销售门店热闹繁华的景象与传统车企门可罗雀的惨淡形成鲜明对比。
数据显示,新能源汽车保有量达261万辆,全年增加107万辆。2018年,全国新能源汽车保有量达261万辆,占汽车总量的1.09%,与2017年相比,增加107万辆,增长70.00%。
其中,纯电动汽车保有量211万辆,占新能源汽车总量的81.06%。从统计情况看,近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆,呈加快增长趋势。
此外,二手车交易市场也日益活跃,汽车转移登记业务量持续增长。2018年,全国共办理机动车转移登记2128万笔,其中汽车转移登记2058万笔,占96.72%,比2017年增加177万笔,增长9.44%。
从统计情况看,近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.55上升至0.77,反映出二手车交易市场日益活跃。
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