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九连阳!波罗的海干散货指数暴涨6.9% 九日累涨24%顺水鱼财经

核心摘要: 4月19日,波罗的海干散货指数(BDI)延续昨日涨势,暴涨6.9%,报1201点。昨日,BDI大涨6.8%;本周迄今,累计涨幅达17.4%。 自4月9日结束之前连跌5周的趋势以来,BDI实现九连阳,累计上涨24.1%。<img src="http://i1.hexun.com/2018-04-19/192867133.jpg" width="500" border='1' height="2
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4月19日,波罗的海干散货指数(BDI)延续昨日涨势,暴涨6.9%,报1201点。昨日,BDI大涨6.8%;本周迄今,累计涨幅达17.4%。

自4月9日结束之前连跌5周的趋势以来,BDI实现九连阳,累计上涨24.1%。

投行Jefferies分析师Randy Giveans在昨日BDI大涨后评论称,

我们开始看到巴西铁矿石产生了额外的出口量,特别是对中国的出口增多。三月时,' 巴西铁矿石出口下滑。由于暴雨和天气不佳,铁矿石存量出现一定积压。这就是为什么在过去的一两周内,波罗的海海岬型指数和干散货指数每日都在上升。

BDI是代表国际干散货运输市场走势的晴雨表,曾以四级不同吨位的干散货船型的航运成本作为指数成分,从吨位最重到最轻Capesize(海岬型)、Panamax(巴拿马型)、Supramax(灵活型)、Handysize(轻便型)四级各占比25%。

但自今年3月1日起,BDI指数成分剔除最轻吨位的Handysize(轻便型),吨位从重到轻调整为40%、30%、30%的成分比例,以便更好地反映各级干散货船对全年航运业的贡献程度。

Giveans还在另一份' 研报中指出,考虑到正在改善的全球经济状况,中印两国对高质量干散货' 大宗商品和偏好以及未来几年干散货运输船的增长,干散货航运市场前景清晰又光明。

(责任编辑:赵艳萍 HF094)
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