
根据《路透》财经网(博客,微博)显示,消息人士估计,整体对财政的提振规模可能达到7,500亿卢比(120亿美元)。其中超过半数来自节省的燃油补帖。
**增加税收并节省支出**
' 印度总理' target='_blank' >莫迪已经取消柴油价格管制;柴油占到该国精炼燃油消费总量的40%。
抓住油价下滑的有利时机,莫迪政府在过去一个月两次上调汽油和柴油的出厂税。这意味着国家财政而非驾车一族将从中受益,当前财年和明年政府收入因此分别增加16亿美元和近50亿美元。
国有炼油业者如印度斯坦' 石油公司(HPCL)和印度石油公司(IOC)恢复盈利性,或将又带来10亿美元的额外收入。
另外,政府官员建议全面恢复5%的' 原油进口关税。那需要获得莫迪的批准,如果实施的话,可以使得税收增加多至40亿美元,使得整体财政收益达到逾160亿美元。
“征收原油进口税的提议正在考虑之中,”另一位' target='_blank' >财政部消息人士称,“最终决定可能会在预算案中宣布。”两位消息人士均要求匿名,因为他们未获授权对媒体谈论此事。