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南航新疆实现货物经迪拜辐射中东顺水鱼财经

核心摘要: 民航资源网2015年8月12日消息:8月9日,一票武汉始发的电子配件通过乌鲁木齐、迪拜两地中转,最终到达首都德黑兰。这是南航新疆始发首次通过迪拜与阿联酋航联运,为国际货物通过乌鲁木齐、迪拜辐射中东铺平了道路。 据了解,南航不仅自身拥有丰富的航线网络,还与全球36个航空公司签订了联运协议,其中经迪拜可以通过阿联酋航等公司中转中东、非洲30多个城市。此次南航新疆货运经迪拜与阿联酋航联运的227公斤货物是从武汉始发运输到德黑兰的电子配件。由于近期乌鲁木齐
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民航资源网2015年8月12日消息:8月9日,一票武汉始发的电子配件通过乌鲁木齐、迪拜两地中转,最终到达' 伊朗首都德黑兰。这是南航新疆始发首次通过迪拜与阿联酋航联运,为国际货物通过乌鲁木齐、迪拜辐射中东铺平了道路。

据了解,南航不仅自身拥有丰富的航线网络,还与全球36个航空公司签订了联运协议,其中经迪拜可以通过阿联酋航等公司中转中东、非洲30多个城市。此次南航新疆货运经迪拜与阿联酋航联运的227公斤货物是从武汉始发运输到德黑兰的电子配件。由于近期乌鲁木齐-德黑兰直达航班订舱量较大,该航线每周仅4班波音737执行,除去旅客行李以外,货物可利用舱位有限,致使货物在乌鲁木齐中转速度较慢。为提高服务质量、便于后续货源的组织,南航新疆货运部积极采取应对措施,设计了多种中转方案,最终选取了航线网络丰富的迪拜分流现有货物。货运部通过与始发站反复沟通、向总部学习联运中需关注的细节,同时沟通后段舱位,最终促成了此单货物的运输。7月29日该票货物通过CZ6069航班运输至迪拜,7月30日便由EK979航班运往了德黑兰,运输时间仅比用直达航班晚了一天,但原来该批货物在直达航班被排在了一周后,通过这种中转方案,效率明显提升。

南航新疆货运工作人员介绍,全国始发出口中西亚的货物通过乌鲁木齐中转都是最佳的选择,但部分航线机型小、旅客行李多,经常出' 现货物舱位不能满足市场需求的情况。此次新疆从迪拜中转货物不仅实现了国际线的运力补充,还为今后扩展中西亚、中东运输渠道铺平了道路。随着南航新疆国际航线网络的扩大,越来越多的货物将选择乌鲁木齐中转,货运部将不断完善服务保障,为与中西亚、中东地区贸易互通提供优质的货运服务。

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