收评：三一正式起诉奥巴马 意义大于形式顺水鱼财经

和讯" 股票 消息 今天（18日）上午9点30分，" 三一集团就风力发电项目在美受阻起诉" 奥巴马政府一事，举行的新闻发布会已经结束。

在持续近三小时的新闻发布会，三一不仅请到了近百家的中外媒体，更有来自" 商务部国际贸易经济合作研究院等方面的多位专家。发布会上，三一集团副总吴佳梁用了20分钟的时间详细介绍了作为中国最大的民营制造装备企业，在美国风电项目诉讼案当中的过程，他表示截至目前三一方面并不了解美方拒绝的真正原因，同时也质疑在美国境内外商的合法的投资和经营如何受到美国" 法律保护，以及集团在美国近两千多万美金的损失如何得到赔偿。

" 三一重工(" 600031," 股吧)起诉奥巴马也是中国企业海外并购的无奈之举，中国企业海外并购遭遇到的政治上的刁难远多于经济上的困境。政治博弈、国家安全、就业问题等莫须有的问题都成中国企业难以逾越的门槛。

2008年" 华为试图收购美国电信企业3Com公司，但最终因美国政府所谓“国家安全”的担忧而放弃；2010年华为试图再次收购3Com和摩托罗拉网络设备部门等美国电信企业时，也因类似的原因遇阻。美国一方面鼓吹自由、开放、竞争、公平，另一方面却在本土市场实施保守、封闭、排斥的政策。美国众议院情报委员的报告以安全为由，把中国的华为中兴可以说是列入了黑名单。

2010年3月28日，吉利集团与" 福特汽车公司签署最终股权收购协议，宣布以18亿美元收购" 沃尔沃轿车公司100%股权以及相关的资产。这是中国本土汽车企业的最大海外收购。2009年吉利实现整车销售33万辆，同比增48%；实现销售收入165亿元（约合24.8亿美元），同比增28%；资产总值达到230亿元，同比增64%。而沃尔沃轿车，2009年销售量同样为33万辆，年销售收入超过百亿美元，但是当年亏损9.34亿美元。

2009年6月初四川腾中重工突然出现在" 悍马的买家席位上时，意图收购悍马。2010年2月25日，腾中重工发布声明称，因未能获得中国相关监管机构的批准而终止对美国通用汽车旗下悍马的收购。这为一场持续了9个月的不被看好的交易彻底划上了并不令人意外的句号。

中海油对加拿大油气公司尼克森的收购之路也是如此“坎坷”。继遭到美国国会议员阻挠和美国证券交易委员会调查之后，收购半路再次杀出了个“程咬金”——加拿大政府10月11日发表声明，将审批中海油收购尼克森申请的期限延长30天至11月11日。

此次三一起诉奥巴马是向美国贸易保护注意开炮，给其他海外并购企业释放积极信号，另一方面我们在被动地做着抗争时候，应当更加深入的研修国际法和国际贸易成功案例，知己知彼。今日三一重工上涨2.31%，报收于9.31元。

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