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资金意在维稳 维持逢高减持策略不变顺水鱼财经

核心摘要: 本周在上周五冲高回落之后,周一到周三依托55天均线做一个短线向下的缩量旗形整理,周四大盘突破了2115的下压趋势线的压制,选择了向上突破。期间银行,两油,和,煤炭,航运等一二线大盘表现出色,地产股也做出比较积极的响应,除有色外的权重板块均有动作,带动小板块轮番活跃。表面看热闹的很,但量能配合似乎有所不足,权重轮番进攻也消耗多头能量,场外资金进场不是特别明显。以后需观察量能是否能温和而持续放大。但个人依然看淡此次,场内资金维稳行情的意义偏大,不象低部建仓行情。 &l
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本周" 大盘在上周五冲高回落之后,周一到周三依托55天均线做一个短线向下的缩量旗形整理,周四大盘突破了2115的下压趋势线的压制,选择了向上突破。期间银行,两油,和" 券商,煤炭,航运等一二线大盘" 股票 表现出色,地产股也做出比较积极的响应,除有色外的权重板块均有动作,带动小板块轮番活跃。表面看热闹的很,但量能配合似乎有所不足,权重轮番进攻也消耗多头能量,场外资金进场不是特别明显。以后需观察量能是否能温和而持续放大。但个人依然看淡此次" 行情,场内资金维稳行情的意义偏大,不象低部建仓行情

【基本面】:

本周公布的三季度经济行情况是经济总量增速GDP7.4,为连续14个月最低。说明我国经济行情况依然在衰退过程中没见好转,年初的政府报告说要保7.5,那么我认为经过我们" 统计局公布的" 数据一定会超额完成的。但实际情况如何看看冷清的广交会,以及住房新开工面积和销售面积下降,和那么多外资企业关厂停工撤离中国,以及中小企业倒闭,以及中小餐饮企业的倒闭潮。看看广" 深高速(" 600548," 股吧),京津塘高速以及沪宁高速现在由于货柜车减少,现在很少发生堵车现象,以及航空和火车的上座率持续下降。这些想象都表明我们现在的经济活动越趋减弱。怎么还会有7.4的增长我也觉得奇怪,可能是涨价涨的,数量减少,价格上升导致总量上升。三季度的" 业绩报告也显示越来越多的上市公司开始亏损,靠补贴等非经常性收入才不亏损的企业增加。而且工业企业的报表中显示的库存增加迅速,周转率下降。这种生活中的经济学,个人自己去体会吧。

总之,在实体经济下滑阶段,政策面没有重大改变的情况下,虚拟经济的代表股市是不会有大行情的。最近反弹行情的绵软无力就是佐证。

技术面】:

大盘突破了55天线的纠缠以及2176—2145的压力线的压制。5天线和13天线翘头向上,表现出向上突破的积极态势。但上方的89天线压制向下,是否能顺利突破,当然还要看量能配合的情况。目前就是上有压力下有支撑的状态。

关于上升时间和幅度的预测:有两个时间点需要大家注意,一个是本月23号就是下周一,一个是下月的4-7号。从8月27号开始可以推算出10.23号的高点时间,之前的文章中也提出过这个时间。如果是这个时间起作用那么高度可能是2175附近。只要23开始的下跌不跌破2115—2120一线,那么可能会在后面的11月4-7号出现高点,从1999上升的幅度推算,高度是2200附近。也就是说今后的一段日子里2115可以作为判断大盘好坏的分水岭。“风险是涨出来的,机会是跌出来的”希望大家牢记。

【操作策略】:

鉴于以上分析:由于各股的轮动比较快,个人认为依然还是坚持逢高减持的策略,不追高。20-30%仓位以回落支撑不破的买入,持股待涨,拉高就出的快进快出策略为主。个人不建议死拿着不放,因为大盘也是震荡曲折向上,各股也会随大盘起伏。


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