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哈罗单车是共享单车大战中的后来者，去年12月，蚂蚁金服等就参与了哈罗3.5亿美元的D1轮投资，这是自两家公司合并后的首轮融资。今年4月，蚂蚁金服再次参与哈罗单车近7亿美金的投资。
投资界（微信ID：pedaily2012）12月29日消息，据雷帝网消息，哈罗单车确认完成新一轮融资，领投方为春华资本和蚂蚁金服，金额达几十亿人民币。 据了解，这轮融资早前就已完成，选择在摩拜裁员、ofo遭遇退押金潮的时候曝光出来，是因为哈罗单车不希望外界看衰这个行业，进而影响到自身的发展。 哈罗单车是国内整体行业活跃度前三的共享单车运营商，主要策略为从二、三线城市入手占领市场，2017年10月底，哈罗单车与永安低碳科技有限公司合并，合并后，哈罗单车在CEO杨磊的带领下，截至2017年11月底注册用户达到8000万。 哈罗单车是共享单车大战中的后来者，去年12月，蚂蚁金服等就参与了哈罗3.5亿美元的D1轮投资，这是自两家公司合并后的首轮融资。今年4月，蚂蚁金服再次参与哈罗单车近7亿美金的投资。 此前，哈罗单车在武汉、北京、杭州等全国81个城市上线出租车业务，运力来自嘀嗒出行的出租车，哈啰的顺风车业务或可覆盖上述城市。 11月21日，哈罗单车接入首汽约车，在北京、上海等60多个城市提供服务，还注册了大牛金融、大牛助力车、大牛电动车、大牛到家、大牛旅行、大牛物流、大牛单车等商标。 虽然有共同的投资方阿里，对比哈罗单车和ofo的境遇，实在让人感到“心酸”。
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