车船税可能实施“抑大惠小”的阶梯式税率。车主担心政策出台后,国内的车市可能会出现连锁的“增负”效应,使车主养车费用大幅上调。一位多年经营车险业务的销售经理也反映,虽然这样可以推动汽车消费结构更节能环保,但对已购车的消费者来说增加了负担。
目前,随着CPI的节节上涨,汽油价格不断攀升,有车族最直观的感觉就是花在爱车上的支出不断走高。以前,多数车主主要依靠4S店等代理网点以及保险公司代理人渠道购买车险,并通过车险“代理人模式”来享受车险的价格折扣。但这种模式产生的中介费用,将分摊到保险公司运营成本及车主的身上。现在,电话车险省略代理这个中介环节,将节约的代理手续费成本,直接以费率折扣的方式,让利给车主。这样车险投保价格比其他非电话销售产品低15%,还可以根据车主自身情况享受最高7折的优惠。
另外,电销坐席人员的专业性也决定了投保费用的高低。平安电话车险相关负责人表示,如果投保时因地制宜地为车主推荐险种组合,做到“量身定做”,也能降低车险保费的缴纳。 秦晶
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