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汽车产业数字化服务商乐行科技已于近日完成2540 万元人民币天使轮融资，投资方为" 英诺天使基金以及广东民营投资股份有限公司（简称粤民投）高管，本轮资金主要用于为综合品牌单体汽车经贸店实现品牌升级，建设汽车社区，优化供应链。

乐行科技成立于2017 年4月，总部位于广州，公司希望将传统汽车流通产业“数字化”，并以此建立汽车产业互联网平台，优化人、货、场、钱组成的产业链条，提升汽车流通效率。

乐行科技拥有数十位来自腾讯、" 阿里巴巴等互联网企业，以及汽车、金融领域的专家组成的核心团队。创始人兼CEO 刘乐君，曾在微信和" 支付宝任职。刘乐君是微信第一号员工，协助" 张小龙从0 到1 组建微信团队；在" 阿里巴巴任职期间，他是支付宝开放平台及支付宝App 负责人，曾带领团队实现支付宝App 日活量从1000 万增长到4000 万。

目前针对B 端与C 端，乐行科技推出了两款产品以将双方连接：

小乐选车：以小" 程序为入口，依托微信生态流量，为消费者提供看车、选车、购车、金融、保险、提车一站式服务。此外，小乐选车还拥有“看车”板块，整合了一些PGC 及UGC 资源，用户可以此板块中的内容评测为最终买车做参考。

小乐车掌柜：建立车商资源对接及产品规划平台，以SaaS、CRM、品牌活动等作为载体，为B 端车商提供车源、金融、物流、运营整套支持方案。产品上线一年多，乐行科技已与全国上千家汽车经销商、十余家金融机构达成战略合作，汽车交易量月复合增长30%，业务范围覆盖全广东。

创始人兼CEO 刘乐君认为，互联网能够为很多传统行业赋能并提高效率，而汽车交易作为传统行业，也存在一些痛点。“我国每年40% 的汽车交易是在中小型汽贸店场景下完成的，虽然现阶段绝大部分4S 店已已拥有较为成熟的线上线下体系，但汽贸店的模式大多还很传统。”

值得一提的是，现有4S 店的数字化营销管理体系大多是由单品牌或厂商独立运营，随着市面上出现更多汽车制造厂与品牌，汽车销售需满足消费者更加多样性的需求。乐行科技的路线，便是基于汽贸店场景，结合线上线下多方资源，提升汽车交易的效率，并降低中间环节成本。

随着2018 年汽车销量的持续疲软，“寻找更多市场”与“优化产业链”成为了行业讨论的关键词。刘乐君表示，汽车产业在流通效率和数字化方面仍有提升空间，接下来乐行科技将在数字技术、精细化运营、自建物流平台、建设线上线下互动社群等方面加大投入。”

英诺天使基金" 合伙人李小丽表示：“汽车产业数字化并非新鲜事物，但乐行科技团队的优势是在微信互联网方面的积累，这是汽车产业的新战场、商业的新生态，是有望实现弯道超车的拐点。我们看好这支具备经验与战斗力的团队，利用微信互联网助力汽车产业数字化。”