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油价上涨 出租车司机油改气一天可省100元顺水鱼财经

核心摘要: 运管处表示:港华3个加气站部分时段对出租车开放,出租车油改气需由公司申请。 随着汽油价格持续上涨,出租车司机有点“扛不住”了,很多司机打算进行“油改气”。可去年新增的400辆出租车,由于当初投标及签订合同时已经明确约定,不得实施油改气。看着一路飙升的油价,这些出租车的驾驶员有些着急,到底怎么样才能实施“油改气”呢?记者昨日从常州市运管处了解到,这些出租车需要油改气可以由公司提出变更申请,目前,正在积极征求意见,将在取得一致意见后实施。</
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运管处表示:港华3个加气站部分时段对出租车开放,出租车油改气需由公司申请。

随着汽油价格持续上涨,出租车司机有点“扛不住”了,很多司机打算进行“油改气”。可去年新增的400辆出租车,由于当初投标及签订合同时已经明确约定,不得实施油改气。看着一路飙升的油价,这些出租车的驾驶员有些着急,到底怎么样才能实施“油改气”呢?记者昨日从常州市运管处了解到,这些出租车需要油改气可以由公司提出变更申请,目前,正在积极征求意见,将在取得一致意见后实施。

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一辆车一天省了100元

常州1677辆车实施了油改气

根据市政府的相关文件,鼓励出租车更新或改装为天然气、汽油双燃料出租车。目前,市区2542辆出租车中已有1677辆实施油改气,还有865辆出租车尚未实施油改气,主要是驾驶员综合考虑了加气方便性、油气价格比、改装成本等原因未实施油改气。一位正在加气站排队加气的王师傅给记者算了一笔账:“他现在开的出租车,每百公里耗油10升,如果按每天跑300公里计算,93号汽油现价每升6.77元,一天需支出油费203元,而油改气后,每100公里耗气9立方米,一立方米3.8元,一天的费用也就在100元左右。这样算下来,每天用气的话能比用油省下100元,一个月就能省下3000多元。”

为缓解成品油价格调整对出租车行业的影响,对出租车行业给予了临时补贴。2010年7月13日,对出租车已经发放临时补贴3068.31元/辆。目前,正进行统计汇总上报工作。而根据《关于建立常州市区出租汽车运价与成品油价格联动机制的意见》的规定,当油价上涨至6.54元/升并持续3个月以上时,按当期运营成本监审数据,启动实施下一轮燃油附加费相关程序。

新增出租车暂时不得油改气

如需实施可由公司申请

这几天,记者在乘坐出租车时听到了不少抱怨。一位周师傅告诉记者,他是去年才开始开出租车的,开的是新增车辆,但是随着油价的攀升,他也动起了油改气的心思,改装一辆车需要7000元,除去政府1000元的补贴,6000元也是一笔不小的开支。但是想想,车子“油改气”两个月之后,改装费就回来了,之后每个月都能省下近3000元呢。就算天然气也会涨价,但是也没油价涨的快。可是周师傅去一打听,却有点失望,去年新增的400辆出租车都不得进行油改气。

运管处的相关负责人告诉记者,2010年,市区在通过服务质量招投标新增400辆出租车过程中,市政府招投标领导小组结合当时实际,综合研究决定新增的400辆出租车全部实行公司化经营,其经营主体是各中标公司。企业投标文件以及中标企业与管理部门签订的行政合同中,明确约定了中标车辆不实施油改气。随着成品油价格调整,那些新增的出租车也不是不能实施油改气,只要履行行政合同变更等" 法律程序,由出租车公司提出行政合同变更申请,报上级主管部门批准,经市公证处公证后就可以由出租车公司组织实施了。不过,目前,尚未有出租车公司提出行政合同变更申请,运管处正在积极征求出租车公司意见,待取得一致意见后实施。

港华3个加气站对出租车开放

规划10年内新建18座加气站

加气难是油改气后的出租车碰到的老问题了,目前常州市区出租车加气网点只有6个,都分布在中心城区外,主要在邹区、牛塘、东青、青洋等地段,出租车加气不很方便,一方面加气往返路程较长,平均每天要多跑10公里;另一方面,因加气车辆集中,加气等候时间较长,平峰等候20分钟左右,高峰要等候45分钟左右。经过协调,港华燃气公司所属市区3个加气站将部分对出租车开放。而日前,《常州市区CNG加气站布局规划》已通过专家组评审,将规划新建18座,10年后常州压缩天然气加气站总数达27座。届时,将能完全满足出租车加气的需要。

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