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宝马下月将在成都推出共享汽车服务 车型为i3电动汽车顺水鱼财经

核心摘要:宝马表示,目前另一项DriveNow汽车租赁服务在欧洲已经拥有超过100万用户,而2015年该服务的用户数为50万。同时该服务目前已经实现了盈利。。 <BR /> 据国外媒体报道,宝马公司最近表示,从下个月开始在中国推出首个正式的汽车共享项目,使用的车型为i3电动汽车。 据悉,该项目将在成都进行。宝马ReachNow汽车共享服务2016年首次在美国推出,之前曾将北京作为试点城市。 宝马表示,目前另
外汇期货股票比特币交易宝马表示,目前另一项DriveNow汽车租赁服务在欧洲已经拥有超过100万用户,而2015年该服务的用户数为50万。同时该服务目前已经实现了盈利。。

据国外媒体报道,宝马公司最近表示,从下个月开始在中国推出首个正式的汽车共享项目,使用的车型为i3电动汽车。

据悉,该项目将在成都进行。宝马ReachNow汽车共享服务2016年首次在美国推出,之前曾将北京作为试点城市。

宝马表示,目前另一项DriveNow汽车租赁服务在欧洲已经拥有超过100万用户,而2015年该服务的用户数为50万。同时该服务目前已经实现了盈利。

随着中国各地陆续对私家车采取限制销售的措施,以及日益严重的交通拥堵和环境污染问题,宝马希望在中国继续展开相关业务,并实现快速增长。

“未来的增长不是来自于生产和销售汽车,而是其它服务。”宝马经理Thiemo Schalk表示。“我们需要找到新的解决方案,而不仅仅是卖车给消费者。”

本次宝马在成都将率先投入100辆i3进行运营,在到达目的地之后,用户无需将车归还到固定的停车场。这与之前在北京的测试项目完全不同,后者需要用户使用完毕后将车归还到三个指定的还车地点之一。

还车地点是否受到限制,是制约汽车共享项目发展的一个因素。但Schalk表示,希望在成都实现真正的流动还车。去年11月,宝马曾在上海举办的一场活动中表示希望能够真正实现这个目标。

目前中国用户已培养出了使用共享单车的习惯,但共享单车服务也面对着还车点数量不足的问题,而且大部分都分布在大城市。

近年来,共享电动汽车服务在中国市场蓬勃发展,但主要还是以国内汽车厂商生产的低成本小型电动汽车为主,其中就包括上汽集团运营的EVCard和首汽集团旗下的GoFun服务。宝马表示,自己将为中国电动汽车共享市场带来更优质的车型。

宝马DriveNow项目目前在欧洲13个城市共投入了6000辆汽车,其中15%的比例是i3电动汽车。在美国,ReachNow服务提供了1400辆宝马和Mini品牌汽车,已经在三个城市投入运营。


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