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巴菲特索罗斯理财秘诀
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雪佛兰这个品牌算是美国的百年老店了，进入中国之后一直定位于比较朴实的实用车型，旗下的产品通常都是偏重于性价比，加上这一两年的品牌定位基本上都是时尚而且充满活力的年轻人。所以雪佛兰的产品越来越时尚、炫酷，这也让雪佛兰旗下的产品在国内的知名度越来越高。爱唯欧的形象设计和品牌的定位非常吻合，外露式的前大灯在同类车型里很是罕见，上下两个梯形的深色进气格栅和四个外露式的头灯让爱唯欧看上去很有些蓄势待发的劲头。前低后高的腰线和饱满而厚实的尾部造型让爱唯欧给消费者留下了活泼好动的良好印象。
上市新车导购" border=1 align=middle>爱唯欧的内饰要比外形更加的动感，大尺寸的仪表盘采用了非常炫目、靓丽的配色，搭配神似摩托车的布局，观察爱唯欧的仪表盘倒也是别有一番趣味。爱唯欧的座舱还提供了橘红色装饰面板，再加上前排提供了繁多的储物格，爱唯欧的座舱要比外形更加的讨人喜欢，所以消费者一旦坐到驾驶席上就会留下不错的印象。
爱唯欧的轴距达到了2525毫米。车宽和高度分别为1735毫米和1517毫米，和同级别车型的相比，还是拥有不错的乘坐空间，作为一辆代步车还是很称职的。两厢版的爱唯欧的后排座椅可以完全放平，所以一旦需要运送大件物品的时候，爱唯欧很是称职。
爱唯欧分别搭载了1.4L S-TEC和1.6L ECOTEC发动机。前者已在新赛欧中已经被应用，而后者则正在科鲁兹车型中配备。成熟的动力组合自然给后续保养带来了方便。主打的1.6L自然吸气发动机最大功率89kW，最大155N.m峰值扭矩。
点评：在2011年的小车里，爱唯欧是这个级别车型里最酷的一辆车，虽然还提供了三厢版，但是两厢版前后视觉效果的高度一致，让消费者更加的容易接受。不过缺乏家族历史支撑的爱唯欧，还是需要让更多的消费者来了解这辆行驶表现非常出色的小车。
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奥迪A1
官方指导价格：22.48万28.98万
上市新车导购" border=1 align=middle>奥迪的品牌形象在中国市场可是相当的高涨，在公务车和商务车市场都是绝对的主角，新闻节目中的曝光率也是相当的高。所以四个圈的品牌形象在国内的知名度已经达到了路人皆知的高度。在中国市场上拥有绝对领先优势的奥迪，这几年也开始在个性化市场上逐渐发力。毕竟中国豪华车的潜在客户当中年轻人越来越多，所以年轻化、时尚化的奥迪汽车越来越多。
奥迪A1的异型头灯配上LED的灯眉让这位小家伙的目光非常凶悍。大尺寸的进气格栅和小巧的车身组合到一起，营造出一副非常富有冲击力的画面。A柱和C柱通过车顶连接成的银色弧线让奥迪A1的侧面非常富有动感，同时让这辆小车看上去很是结实。奥迪A1的尾部造型和车头保持一致，严肃而富有动感的设计让奥迪A1看上去很精致。
上市新车导购" border=1 align=middle>奥迪A1的内饰依然秉承了严谨的家族门风，简洁、厚实的感觉没得挑，空调出风口的形象和配色都是座舱当中的点睛之笔，让奥迪A1的深色座舱多了一抹亮丽。随处可见的银色装饰条和手感出色的按键都给人一种非常强烈的质感。
奥迪A1的轴距为2469毫米，车宽达到了1740毫米，虽然尺寸上和这个级别的车型大体相当，但是目前只提供双门版的现状让我们就不能再拿这车的后排空间说事了。开出去足够拉风对于奥迪A1而言才是主营业务。奥迪A1的前排座椅包裹感足够到位，这也让驾驶奥迪A1变得非常有诱惑力。
点评：得益于奥迪A1出色的设计，这辆小车的人气迅速攀升，就动力性能而言这辆小车已经超越了这个价位的个性车型，而且1.4T+7速DSG的经济性也是个明显的优势。作为奥迪家族里最便宜的一辆车，奥迪A1的前景还是非常不错的。
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昌河铃木 派喜
官方指导价格：5.49万6.19万
上市新车导购" border=1 align=middle>铃木一直以小车之王而著称，所以在微型车和小型车的圈子里，铃木的汽车产品在性能上都是非常出色的，从九十年代的奥拓开始，低故障率、低油耗、经久耐用的铃木汽车就在中国消费者心中树立了不错的口碑。所以派喜在推出之前就已经吸引了不少消费者的关注。
派喜虽然尺寸在本文中算是小的，但是U型进气格栅和两个很有精气神的大灯让派喜的正面形象不亚于更大尺寸的车型。派喜的身长只有3715毫米，设计师通过富有变化的车身轮廓营造出动感的视觉效果。竖条形状的尾灯组让派喜的背影显得很时尚。虽然派喜是辆小车但是形象设计依然讲究。
上市新车导购" border=1 align=middle>派喜的内饰和同级别的小车相比有些超前，档把和中控台融合到一起然后在用银色装饰条做轮廓装饰，这样的视觉效果非常大气也显得很是别致。派喜的座舱中值得肯定的就是储物格了，中控台顶部的储物格和副驾驶席下面的储物格以及四个车门上的水杯架，都会让消费者很是惊奇。车不大但是很实用。
派喜的轴距达到了2360毫米，身高达到了1600毫米，这样的尺寸在同级别车型里算是健硕的，特别是车身高度的优势让消费者感觉很是通透。派喜的后排座椅靠背可以4/6折叠放倒，而且和后备箱地板可以放平，这种设计让派喜在客运和货运之间可以随时转换。
派喜全系标配1.4L自然吸气发动机，它是昌河自产研发的K14B发动机。这款发动机具备了VVT可变气门正时技术，最大功率为73kW(99马力)，最大扭矩为134Nm，与其匹配的则是5速手动变速箱。
点评：派喜的实用性在这个级别的车型非常突出，储物格和空间利用都很出色，但是这次派喜不仅没有悬挂铃木的车标，在配置和定价上也有些高高在上。车是不错，但是昌河铃木的销售网络和车型推广力度都需要和品质不错的派喜相配合。
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广汽本田 理念S1
官方指导价格：6.98万9.98万
上市新车导购" border=1 align=middle>合资自主品牌对于我们是个新鲜事物，和奇瑞、吉利、一汽等自主品牌不同，理念属于中外合资车企推出的拥有自主品牌车标的车型。虽然合资自主品牌车型是最近才有的情况，但是这些车型的起点不低，而且售价不高。所以推出之后还是有一定的关注度。
理念S1的外形设计纯粹是以实用性为主，下探的车头非常犀利，在保证了良好视野的同时也降低了风阻系数，这也让理念S1拥有了好开又省油的工作特性。高挑的后备箱让理念S1的装载能力比较出色，理念S1属于踏踏实实干活的代步车。
上市新车导购">理念S1的内饰采用了上深下浅的配色，而且做工非常精致，各种材质之间的接缝都非常细腻。三个白色的空调旋钮让中控台看上去非常精致。三幅式方向盘上的银色装饰条让这辆代步小车有些时尚色彩。和同价位的自主品牌轿车相比，理念S1的做工和使用的便利性都非常出色。
理念S1的轴距为2450毫米，车身宽度达到了1690毫米，再加上将近1.5米的身高，理念S1的座舱空间比较宽敞，虽然身价不高但是座椅非常柔软厚实。此外，实用为先的外形成就了510升的后备厢容积，理念S1作为家用代步车还是非常称职的，这辆车比较适合看重空间的消费者。
理念S1配备了两款自然吸气发动机，排量分别为1.3L与1.5L，与之搭配的是5速手动变速箱和5速自动变速箱。来自本田的15L发动机最大功率77kW，最大扭矩136Nm，从以往搭配该发动机的车型来看，燃油经济性应该是理念S1的最大优势。
点评：作为一个全新的品牌，理念S1这个名字需要消费者熟悉，但是熟悉的外形和依托于广汽本田的成熟网络，还是能够让消费者慢慢的接受这辆全新的家用车。成熟耐用和更加实惠的价格是最能打动家用消费者的，同时这也是有合资背景的自主品牌最大优势。
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菲亚特500
官方指导价格：16.98万22.88万
上市新车导购" border=1 align=middle>菲亚特近几年在国内的知名度比较一般，但遥想当年的菲亚特126P在很多消费者心中留下了难以磨灭的印象，如今还有不少人在高价' 收藏这辆小车。而南京菲亚特的产品在时尚和性能之间做了很好的平衡，所以国内消费者对于菲亚特的产品评价集中在驾驶感受不错，形象设计也不差这两点上。
让菲亚特在金融危机中赢得好彩的菲亚特500也来到了中国市场。非常复古的形象设计让菲亚特500既没有奥迪A1咄咄逼人的气势，也没有MINI的贵族气质，仿佛是邻家女孩般的随和与开朗。圆形的车灯随处可见，镀铬装饰条也让菲亚特500看上去精致了许多。这么富有亲和力的形象设计非常不错。
上市新车导购" border=1 align=middle>横贯中控台的钢琴漆装饰面板让菲亚特500的座舱看上去很有档次。奶白色的方向盘手感不错，转向力度也比较适中，中控台上的自动变速箱挡把和红色的SPORT按键以及红色的座椅，让菲亚特500的座舱氛围很有些运动健将的风采。
菲亚特500目前也只提供两门版，但是座椅去比奥迪A1更加的柔软，而且视野比较宽敞。这也让菲亚特500更适合那些驾驶风格很温和的小女生。值得一提的是，高车身的菲亚特500后排，倒是可以容纳普通身材消费者的轻松入座。菲亚特500在乘坐方面比较实用。
对于这样一款个性小车来说，菲亚特500的1.4L自然吸气发动机足够用了。这台发动机最大功率75kW/6500rpm，最大扭矩133Nm /4000rpm，带有multiair无级可变气门结构，该技术可以更精确的控制燃油喷射，提高燃烧效率。
点评：菲亚特500的形象更加亲民，定价也相对低一些，而且这位意大利“小姑娘”的驾驶感受也很不错。好开、实用、漂亮、保养费用不高的特点，应该让年轻女孩非常受用。目前看4S店的数量和品牌形象的恢复对于菲亚特500的销售有些阻碍，好的产品也需要厂家提供完善的销售网络来做支撑。
总结：这五辆小车是2011年上市的车型里比较有特点的，有的品牌很新但是产品很成熟、有的具有时尚的形象并且驾驶感受很出色、有的品牌很高端但是定价和性能却不低调。这些产品的定位不同，适合的消费群体也不尽相同。究竟哪一辆适合您，希望本文能够帮到您。
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