云南明年1月1日起取消政府还贷二级公路收费顺水鱼财经

中国经济网昆明12月27日讯(记者杨清心 周斌)今日上午，云南省政府新闻办在昆明召开新闻发布会，云南省人民政府宣布：从2012年1月1日零时，取消省内全部116条政府还贷二级公路收费。

2008年12月，国务院决定实施成品油和费税改革、逐步有序取消政府还贷二级公路收费。云南是一个边疆、山区、经济欠发达省区，该省9135公里高等级公路基本是靠收费政策发展起来的。其中，二级公路达5772公里。在国家决定实施成品油和费税改革、逐步有序取消政府还贷二级公路收费的决定后，云南抓住国家实施成品油价格和税费改革、逐步有序取消政府还贷二级公路收费的政策机遇，决定适当推迟取消收费，用两年时间全力推进二级公路建设。

目前，云南省克服了国家货币政策从紧，银行严控信贷规模的不利影响，扎实推进二级公路建设和取消收费准备等各项工作，取得了显著成效，到2010年底，该省公路里程达20.9万公里。目前，云南相继投资建设的59条二级公路连接了该省州市间的快速通道、兴边富民沿边干线公路、连接口岸和重要出入境通道，二级公路里程将突破10000公里。一次性取消政府还贷二级公路收费后，云南省免费通行的二级公路里程经审计初步认定为10016.06公里。

据中国经济网记者了解，云南取消政府还贷二级公路收费后，需要安置收费人员3519人，省交通等相关部门将按照“转岗不下岗、待安置期间合理合规待遇”的要求，制定了收费人员的总体安置安排，力争在一年内完成全部收费人员分流安置。

云南省交通厅厅长杨光成说，取消政府还贷二级公路收费是推进桥头堡建设的重大举措。政府还贷二级公路建设全面完成后，129个县(市、区)中124个将通达二级以上高等级公路，公路路网结构将得到极大改善，将明显提高服务货物运输能力，更好地改善招商引资环境和促进城乡区域经济发展，为加快桥头堡建设、完善对外开放格局打下坚实基础。取消政府还贷二级公路收费，可从根本上解决云南收费公路规模大、站点多、结构不合理的问题，有利于推动当地的交通运输科学发展。同时，将明显降低省内物流运输及群众出行成本，加快相关产业调整、转移、升级，拓宽贫困地区人民群众的增收致富途径。