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摩拜单车在这个时间节点推出更多的新玩法，显然是在走不同路线：通过互动游戏来增强用户粘性，以及提高车辆的运转效率、降低车辆调配管理成本。
3月23日上午，" 摩拜单车在北京举办的发布会上宣布，“摩拜红包车”将在北京上线。 “摩拜红包车”的玩法很简单：用户打开摩拜单车App，除了看到" 周围可供使用的单车之外，还可以发现红包图标，也就是最新上线的"摩拜红包车"。 “摩拜红包车”的原理类似于“Pokemon GO”所使用的" 增强现实功能，用户可以通过GPS定位找到“摩拜红包车”并解锁骑行，有效骑行时间超过10分钟即可获得双重奖励：2小时内骑行免费，以及获得最低1元，最高100元金额的现金红包。
第一批开放玩法的“摩拜红包车”将在北京、石家庄、济南等城市推出，此后将逐步在三十多个城市铺开。
当然，能够玩这样的“红包游戏”，最主要的还是因为摩拜带有GPS功能的智能锁。摩拜单车表示，这样的玩法可以让用户更加积极地参与到车辆调度中。在共享单车的线下运营中，单车的潮汐效应是必须解决的关键问题，如果让单车在合适的时间放在合适的地点，才可以让运营效率发挥到最大。
也就是说，这些“红包车”会更多地投放到那些被骑到“犄角旮旯”的单车上，通过现金奖励去鼓励用户增加这部分车辆的骑行频率。
目前，产量正在井喷的共享单车领域玩家已达到几十家，摩拜和ofo作为两个跑得最快的选手，双方的竞争已进入白热化阶段，融资额均已破6亿美金。
前段时间，摩拜和ofo开启“补贴”大战，接着又轮番做起免费活动。但除了在用户数量上的争夺之外，更多的竞争将围绕单车的供应链管理以及铺车覆盖范围展开，同时，线下的精细化运营、车辆调度管理、单车成本等问题也至关重要。
前几日，ofo宣布其日单量已经破1000万。ofo还宣称，其平台已成为继淘宝、滴滴、美团之后，中国第四家日订单过千万的互联网平台。
而摩拜单车在这个时间节点推出更多的新玩法，显然是在走不同路线：通过互动游戏来增强用户粘性，以及提高车辆的运转效率、降低车辆调配管理成本。
走精细化的运营路线的摩拜相比正在大规模铺车的ofo，双方的竞争已经开始走向一个新的阶段。
“摩拜从本质上还是一个科技公司。”这是摩拜在发布会中强调最多的句子。显然，摩拜单车的言外之意是，这个游戏，是只有带GPS功能的车子才能玩的。
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