共享单车行业进入新阶段,中国单车在国内战场仍然硝烟弥漫难分伯仲的时候,如何兼顾海外市场成了一大难题。最终行业如何洗牌,到底共享单车是不是最终归属TO G,投资界会第一时间为大家披露最新消息。
2016年国内共享单车行业火爆异常,到了2017年战场也从国内市场逐渐往海外转移。然而据了解,新加坡出现的第一家共享单车企业消息却并不是国内单车项目,而是新晋公司oBike。
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根据深入了解,这家来自新加坡的企由新加坡人和中国人联合创办,团队中包括东南亚最大的投资基金淡马锡控股的投资人,东南亚最大的打车软件GRAB的高管,以及UBER的多位核心成员。
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另外,根据外媒披露,摩拜单车从去年9月份起已在新加坡组建团队,不过产品服务还未正式运营;oBike方面已经开始运营服务,据其公司方面表示,最近的市场反应也属良好,APP排名已经悄然升至了第四位,仅次于当地最大的打车和公交车软件。
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根据内部人士的解释,之所以取名oBike, 代表的是全球化(Global),开放(Open)和卓越(Outstanding)。因此,从品牌到产品都全部围绕全球化的共享单车平台进行搭建,不仅软件端具备多国市场的承载和适配能力,硬件方面也针对不同市场储备了完备的技术解决方案。由于管理层具备丰富的跨国企业运作经验,团队能够快速在各个不同国家开展业务。
在市场拓展方面,继承了部分UBER和GRAB的基因,据透露其在全球市场的布局正持续进行中,主要市场将聚焦在美国,英国,俄罗斯等欧美国家,并且在未来的10个月内,在全球将拥有数百万的oBike投入运营和使用。而资金方面oBike已经有了完备的解决方案,据投资界了解,首轮融资已接近尾声。
共享单车行业进入新阶段,中国单车在国内战场仍然硝烟弥漫难分伯仲的时候,如何兼顾海外市场成了一大难题。最终行业如何洗牌,到底共享单车是不是最终归属TO G,投资界会第一时间为大家披露最新消息。