
2011年,京华财经首次推出薪酬公平度调查报告并引起强烈反响。2012年薪酬公平度报告今天亮相。过去一年中,我们的薪水在变,物价在变,人与人之间的差距在变,这组报道里的数字在变,但种种变化的背后,是我们对效率与公平不变的追求。
作为社会公认的金饭碗和福利高地,央企上市公司的薪酬尤其受人关注。本篇报道透过财报看薪酬的同时,还将为大家揭开央企薪酬涨跌背后的玄机。
看点
能源
员工普涨薪中海油独降
记者统计的“三桶油”、两大煤炭、五大发电企业后发现,各企业员工平均薪酬普涨。以中石化为例,去年职工费用415亿,同比增加79亿,主要用于增加一线员工收入。
不过,中海油员工薪酬普降。对此,中海油解释,2011年人均全额人工成本同比有所下降,主要是由于公司业务发展,公司员工总数有所增加。此外,相对而言,低岗位的员工人数增加较多,亦拉低了平均薪酬。
与此同时,中海油高管薪酬更是锐降。事实上,中海油公布的年报显示,所有执行董事自愿放弃其2011年的薪金,津贴、福利及绩效奖金。另有三名非执行独立董事也放弃了董事酬金。
电信
同岗不同酬收入差距大
14.53万、12.64万和8.95万,这分别是中国移动、中国电信和三家运营商员工的平均年收入,收入上的巨大落差也使同业间“同岗不同酬”的抱怨不断。
不过,中国移动盈利能力最强,其员工效率也是三家运营商中最高的。值得一提的是,2011年三家公司的员工均薪变化与公司利润增长率正相关。
与员工收入变化刚好相反,三家公司的高管收入却呈现移动一家独增。
上述变化也直接影响到了公司收入公平性指数。" 中国联通(" 600050," 股吧)变化最大,其去年高管平均薪酬大降,公平性指数降到5.73,为三家中最小,而2010年这一数字达为15.44。
航空
企业净利降员工薪水涨
去年国航、南航、东航净利同比分别降38.75%、9.18%、12.58%,但三家公司职工平均薪酬不降反增。
2010年,三大航员工平均薪酬分别为17.1万、13.1万和18.1万;而2011年,其员工平均薪酬纷纷上涨,其中,增幅最大的为国航,员工均薪增 21.23%至20.73万,其次为南航,东航第三。
有意思的,三大航高管薪水增幅排名与其员工均薪排名正好相反。员工均薪增幅最小的东航,高管均薪却增加44.69%至46.88万;国航高管平均薪酬增16.85%至60.53万;南航高管均薪有小幅缩水,降4.44%至71.67万。