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一个时代即将落幕?不,这个时代才刚刚开始顺水鱼财经

核心摘要:蒸汽机来了,一窝蜂造船修铁路的时代终将过去,但是地理隔阂的打破带来的全球化浪潮才刚刚开始,放眼望去各行各业都有变革机遇,为什么要哀叹呢?只是造船修铁路的人,做不了经济全球化的事儿罢了。 <BR /> 最近,一篇名为《一个资深互联网创业者的哀叹:一个时代即将落幕》的文章传遍了。作者回顾了投身互联网创业的六年时间看到的行业百态,有团购O2O为代表的烧钱补贴逻辑,有小米为代表的高性价比+渠道变革逻辑,有公众号、直播、O2O为代表的刷单造假逻辑,六年时光,花团锦簇,好不热闹。 然而金砖堆砌并没有
外汇期货股票比特币交易蒸汽机来了,一窝蜂造船修铁路的时代终将过去,但是地理隔阂的打破带来的全球化浪潮才刚刚开始,放眼望去各行各业都有变革机遇,为什么要哀叹呢?只是造船修铁路的人,做不了经济全球化的事儿罢了。
最近,一篇名为《一个资深互联网创业者的哀叹:一个时代即将落幕》的文章传遍了" 创投圈。作者回顾了投身互联网创业的六年时间看到的行业百态,有团购O2O为代表的烧钱补贴逻辑,有小米为代表的高性价比+渠道变革逻辑,有公众号、直播、O2O为代表的刷单造假逻辑,六年时光,花团锦簇,好不热闹。 然而金砖堆砌并没有打造出下一个BAT,层出不穷的风口也纷纷后继乏力,蓦然回首,互联网产业愈发垄断,新来者机会越来越少。BAT以不到行业3%的劳动力,创造出将近行业一半的GDP,其他的从业者合起来人均创造6万多GDP,不但远远低于北上广深人均水平,更落后于绝大多数被人轻视的传统行业。作者不禁哀叹,一个时代即将落幕。 时代真的要落幕了? 蒸汽机来了,一窝蜂造船修铁路的时代终将过去,但是地理隔阂的打破带来的全球化浪潮才刚刚开始,放眼望去各行各业都有变革机遇,为什么要哀叹呢?只是造船修铁路的人,做不了经济全球化的事儿罢了。 时代的落幕?时代,才刚刚开始,而产业+互联网,就是这个时代最大的机会。 产业互联网的机会在哪 投资的机遇来自于变化。传统产业之所以会出现变数,本质是因为这些产业目前的产业链结构、资源分配规则是在产业上升期的历史背景下逐步成熟的。而随着产业供给与需求侧发生重大变化,例如消费结构升级,例如产能过剩,原有结构将不适应新的产业发展需要,变革势在必行。变革的背景,是成熟产业的链条比较长,涉及的主体比较多,业务环节比较多,原有的生产要素投资过剩,同时也培养了一大批有素质的从业人员。 在这种情况下,如果单纯通过把一个线下环节搬上线上,比如绝大部分汽车电商,或者所谓o2o,线上倒流,线下做实体店,实际上互联网提升的效率非常有限,在整个产业链上的改革是非常肤浅的。和线下原有过剩的投资竞争更是无趣。 同时,在要素过剩的情况下,给任意要素,甚至,也是更重要的,给所有要素提供一套工具,所谓的赋能,也很可能不能成功。这种情况下,以工具,比如软件,云服务,链接平台等等,为行业提供服务的,基本上都不行。甚至不过是让这些过剩的要素厮杀的更厉害,对整个行业未见得有好处。 那么是不是找不到标准了呢?其实标准也很简单。现在看就是有这么一种团队,意识到了行业的弊端,对整个行业流程有清晰的认识,对各个环节的问题,从业人员的困惑,能力的缺失都很清晰,他们于是试图重建一套业务流程,更关键,是重建所有从业的个人、组织之间的利益契约,重建他们之间的生产关系。 例如" 中骏资本投资的" 换车网,就是一个典型的例子。不同于其他汽车电商试图在线上新建一套购车渠道,与原有要素竞争的定位," 换车网定位于服务4s店,利用互联网工具,将线上线下一体化的营销能力赋能给这些原有生产要素,并通过利益的分配使得4s店、销售人员、消费者、以及他们的熟人圈子之间的关系得以重构和稳固。 " 中骏投资的选易惠也是这样,利用线上订货app的数据连接,加上线下“零库存日周转”的高效物流,将快消品终端门店、一级分销商、品牌商各方联结起来,改变了以往由上而下以产带销层层压货的格局,实现终端提起需求,按需订货的由下而上的新组织关系。在这种组织关系中,品牌商获得了数据反馈与决策支持,经销商获得了新的分销渠道,终端门店享受到了更方便更实惠的订货服务。 如果一个团队,深悟行业的各个环节,对其中的从业人员了解,困境了解,能力盲点了解,痛点了解,重新设计一个业务流程,重新设计各个环节的分工,赋予他们能力,自己成为组织者、赋能者、新利益关系的设计者和主导方,那么这个团队一定会找特定的技术人员,按照这个设计的新流程,新赋能,给各个从业的小B端和个人提供工具。比如帮帮卖车,比如流量变现平台,比如社区医生登记和导流,比如专家帮扶县市医院学科建设,比如协助专家申请商标技术注册和市场推广,甚至创业。这时候工具才具有产业价值。 理解了这一点,找什么样的团队,能在产业互联网这个圈子里有所作为也就不言而喻了。毋庸讳言,目前的创业者,百分之95以上,是想给某一个环节设计工具或平台,给某一种要素或者几个从业要素提供工具软件,这都是见树木不见森林,没有解决行业真正的问题。也许有团队能从开始提供一套工具开始,逐步领悟行业痛点,试图打通整个环节,但说实话肯定不是多数。而且如果真的到了这一步,那开始的工具一定也要变革才行。 归根结底,产业互联网的未来巨头,一定是产业的组织者,赋能者,利益分配设计和主导者。只提供工具的是赋能者,但没有深入到产业链场景中去为新的产业结构设计利益分配方案,因此很难落地。另起炉灶自建体系的是利益分配者,或许有可能重新设计出一套最高效最符合未来的方案,但是没有给现有要素赋能,造成巨大的资源浪费和利益阻力,因此也是不可行的路线。只有结合了这两点,企业才有望从一个服务者的身份进化为组织者领导者,这应该就是产业互联网巨头的雏形。 和亏损的人竞争是可耻的,让亏损的专业人员具备能力实现盈利才是王道,成千万人之业,铸造自我大业。
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