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高速路未纳入年票制收费每年要“晒账本”顺水鱼财经

核心摘要: 信息时报讯 (记者 熊佳焰) 近日,《广东省车辆通行费年票制管理办法(送审稿)》(下称《办法》)公示并征求意见,据悉,这是广东针对年票制制定的首个管理办法。《办法》规定,年票收支每年都要“晒账本”,实行年票制区域内的政府还贷普通公路项目,应当纳入年票制管理,但高速公路未纳入这一范围,有交通界业内人士指出,华快一、二、三期都在广州和佛山区域内,而广佛肇区域已实现了年票互认互通,最好是能纳入年票制范围。 业内人士:华快纳入年票制关键在投资方</p
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信息时报讯 (记者 熊佳焰) 近日,《广东省车辆通行费年票制管理办法(送审稿)》(下称《办法》)公示并征求意见,据悉,这是广东针对年票制制定的首个管理办法。《办法》规定,年票收支每年都要“晒账本”,实行年票制区域内的政府还贷普通公路项目,应当纳入年票制管理,但高速公路未纳入这一范围,有交通界业内人士指出,华快一、二、三期都在广州和佛山区域内,而广佛肇区域已实现了年票互认互通,最好是能纳入年票制范围。

业内人士:华快纳入年票制关键在投资方

根据《办法》规定,实行年票制区域内的政府还贷普通公路项目,应当纳入年票制管理,但高速公路未纳入这一范围,近年来,有不少广州市民都提出,华快、北环高速公路应该纳入广州年票制,但一直无结果。从《办法》来看,也并未在条文中提及到有关高速公路纳入年票制的内容,仅规定实行年票制区域内的政府还贷普通公路项目,应当纳入年票制管理。对于实行年票制区域内的经营性普通公路项目,《办法》规定可以纳入年票制管理。

对此,一名在高速公路从业多年的业内人士就指出,如果是类似广深等高速公路,因为涉及到广州、东莞、深圳三个市,三市之间还未实现年票互认互通,要纳入年票制范围有难度,因为目前广东珠三角的广佛肇、珠中江、深莞惠等三个区域已经分别实现了年票互认互通,“华快一、二、三期都在广州和佛山区域内,而广佛肇区域已实现了年票互认互通,最好是能纳入年票制范围,但因为华快投资主体复杂,如果纳入年票互通互认范围,将取消它的沿线收费站,这将让投资方大大减收,因此操作很有难度”。

车辆通行费每年要晒收支情况

《办法》要求,各市必须就车辆通行费年票“晒账本”,并规定年票制车辆通行费收入应纳入财政预算,实行“收支两条线”管理。各市政府应每年向社会公布年票制车辆通行费收入及使用情况。省交通运输主管部门应每年向社会公布各市纳入年票制的项目、债务余额及偿还情况。但记者发现,对于这一“晒账本”,由哪个部门来监督执行并无明确规定。

记者了解到,目前广东全省已有15个地级市试点了年票制,但是各市的年票收入及使用情况从未公布过。

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