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深航南航回应飞机上打电话:还没时间表顺水鱼财经

核心摘要: 记者昨日向深航、(,)深圳分公司分别了解到,坐飞机打手机目前只是一个计划,至于啥时实现“还没有时间表”。 据了解,早在2007年,深航曾经与瑞士OnAir公司签订合约,成为中国首家应用个人手机机上通讯技术的航空公司。深航还选出了3架飞机,计划安装该公司提供的GSM机载移动通讯设备、卫星通讯组件和天线等支持“飞机上打手机”的设备。每架飞机改装费约450万元人民币。但最终,项目未获审批。项目现在有新进展了吗?昨天下午,深航、南航深圳分公司相关工作人
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记者昨日向深航、' howImage('stock','1_600029',this,event,'1770') 南航(' 600029,' 股吧)深圳分公司分别了解到,坐飞机打手机目前只是一个计划,至于啥时实现“还没有时间表”。

据了解,早在2007年,深航曾经与瑞士OnAir公司签订合约,成为中国首家应用个人手机机上通讯技术的航空公司。深航还选出了3架飞机,计划安装该公司提供的GSM机载移动通讯设备、卫星通讯组件和天线等支持“飞机上打手机”的设备。每架飞机改装费约450万元人民币。但最终,项目未获审批。项目现在有新进展了吗?昨天下午,深航、南航深圳分公司相关工作人员均向记者表示,“目前没飞机通信的工作安排,什么时候实现飞机上打手机,还没有时间表。”

记者从民航部门了解到,这次实施的“飞机上打手机”信号传输,是直接通过国际通讯卫星将信号传输至地面基站,再通过基站完成数据交换,可保证机舱内使用的手机,不与地面网络连接,对飞机使用的信号影响很低,不会影响飞机的飞行。因为每套机上通讯设备的成本不低,安装、调试也需要时间,南航深圳分公司表示“既然目前都还没有动手,估计三五个月内不可能实现(飞机上打手机)。”

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