四川还贷二级路免费 7000余在职人员3年内安置顺水鱼财经

255个收费项目、213个收费站点、全省政府还贷二级公路12563公里、独立桥隧41285延米……从明年1月1日零时起，将全部取消收费。昨日，省政府新闻办召开新闻发布会，公布了四川省取消政府还贷二级公路收费的整体部署。同时，全省范围内仍将继续保留一级和经营性收费项目16个，其中成都五路一桥年费仍将继续收取。

255个项目 明年1月1日起取消收费

昨日，省政府新闻办召开新闻发布会宣布，从下月1日零时起，全省政府还贷二级公路12563公里、独立桥隧41285延米，255个收费项目、213个收费站点(含地震后和收费公路专项清理停止收费的里程和站点)将一次性整体取消收费。这意味着，全省所有的还贷二级公路都实现了免费。

西部首免 全省每年将少收10多亿元

2008年，国家出台《关于实施成品油价格和税费改革的通知》，要求从2009年起到2012年年底前，我国东、中部地区逐步有序取消政府还贷二级公路收费，使全国政府还贷二级收费公路里程和收费站点总量减少约60%，西部地区是否取消政府还贷二级公路收费，由省(区、市)人民政府自主决定。

作为西部大省，我省是第一个主动提出免费的。据介绍，截至2011年底，四川省公路总里程达到28万公里，居全国各省第一位，二级以上高等级公路达1.9万公里，4000多公里的高速公路和90%的一、二级公路都依靠收费还贷政策筹资建设。来自省交通运输厅的数据表明，这些公路项目去年的总收入为10多亿元，此次免费后，意味着今后每年将少收10多亿元。目前政府还贷性公路所欠的贷款额为277.6亿元，我省将逐步还清债务。

人员安置 力争3年内安置7000多人

据省人社厅副厅长徐毅介绍，本次全省取消政府还贷二级公路收费，需要进行相应的人员安置。涉及的7000多人中，事业单位在编在职人员有2500多人，劳动合同制职工5000多人。对于事业单位在编在职人员，原则上转岗安置到交通运输系统所属事业单位，也可由地方政府统筹安置到其他系统所属的事业单位；而解除或终止劳动合同制的这部分职工，将按劳动合同法规定，给予相应的经济补偿。本次人员安置工作，将力争在3年内完成。

“五路一桥”属一级道路 费用免不了

成都保留的收费项目为“五路一桥”，即我市三环路、人民南路南延线、老成渝路成都至龙泉段、成龙路、成洛路、火车南站立交桥，其总长度为116.4公里，我市六城区及龙泉驿的车辆每年需缴纳的费用为：一类车400元、二类车600元、三类车1000元、四类车1200元、五类车1500元、摩托车80元，而二圈城、三圈城每年则按照此收费标准的60%和30%缴纳费用。之所以保留“五路一桥”，是因为其属于一级道路，不在政府还贷二级公路范围内。

看清了

10市仍有16个项目收费

据悉，在取消政府还贷二级公路收费后，我省仍有部分道路继续收费。全省目前保留的一级和经营性收费项目为16个，公路881公里，桥梁5146延米，其中一级政府还贷项目8个，公路450公里，桥梁2503延米；一级经营性项目3个，公路136公里，桥梁700延米；二级经营性项目5个，公路296公里，桥梁1900延米。在收费站点方面，保留的一级和经营性收费站点20个和4个匝道站，其中一级政府还贷9个，一级经营性4个，二级经营性主线7个和匝道4个。

记者了解到，保留收费公路项目所在的城市涉及成都、广元、阿坝、内江、宜宾、自贡、遂宁、绵阳、眉山、南充共10个。

这些公路依旧收费

成都“五路一桥”

国道212线南充至阆中道路南部境内段

阆中马啸溪嘉陵江大桥、阆中段、顺庆段

省道101线南部嘉陵江二桥

省道106线丹棱至仁寿

国道108线绵阳至梓潼

省道205线绵阳至遂宁界，射洪境内

国道318线遂宁涪江二桥、三桥

省道305线隆雅路

宜宾江安长江公路大桥

省道207线资中段

国道108线瓷窑铺至棋盘关段

国道213线郎木寺至川主寺公路

成都晚报记者 刘文藻 胡锦枫