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朱小丹调研七市高速公路建设时强调:要增加政府还贷公路的比重顺水鱼财经

核心摘要: 信息时报讯(记者 周秋敏 通讯员 符信)17日至20日,省长率省有关部门负责人深入广州、珠海、汕头、梅州、惠州、江门、揭阳等市,到12个在建高速公路项目工地实地调研、现场办公。朱小丹强调,要重新调整广东省“”期末和本届政府任期内的高速公路规划建设目标,力争在2017年达到或超过8000公里,采取省市合建模式,完善投资经营结构,增加政府还贷公路的比重。 昨日,朱小丹召集各有关方面在广州召开加快推进全省高速公路建设工作会议。他强调,要重新调整广东省“十
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信息时报讯(记者 周秋敏 通讯员 符信)17日至20日,省长' target='_blank' >朱小丹率省有关部门负责人深入广州、珠海、汕头、梅州、惠州、江门、揭阳等市,到12个在建高速公路项目工地实地调研、现场办公。朱小丹强调,要重新调整广东省“' 十二五”期末和本届政府任期内的高速公路规划建设目标,力争在2017年达到或超过8000公里,采取省市合建模式,完善投资经营结构,增加政府还贷公路的比重。

昨日,朱小丹召集各有关方面在广州召开加快推进全省高速公路建设工作会议。他强调,要重新调整广东省“十二五”期末和本届政府任期内的高速公路规划建设目标。即把全省“十二五”期末高速公路通车总里程目标从原来的6500公里增加到6800公里,并力争在2017年达到或超过8000公里。

朱小丹要求,要在财力可以承受的范围内,加快规划建设对于全省高速公路网络有重要支撑作用的新项目。采取省市合建模式,进一步完善投资经营结构,增加政府还贷公路的比重,充分发挥各类融资平台,解决好项目资本金及贷款问题。高速公路建设沿线各市要全面落实征地拆迁主体责任。相关部门要全面清理涉及高速公路规划建设的审批事项,提高审批效率。

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