焦作联通推出节油新举措顺水鱼财经

在车辆用油方面：一是在全体员工中开展“一争三比”活动。即争做节能降耗标兵，比增收、比降耗、比贡献。提倡外出拼车而行；二是车队每天及时了解各单位车辆使用计划，合理调配车辆，提倡同一城市、同一线路合用一辆车，杜绝一地车辆多派，有效减少出车次数；三是在司机中进行节油降耗和安全生产宣传教育。每月召开安全例会，广泛征集节能降耗建议，要求司机从细节做起，减少燃油费和维修费用支出；四是建立车辆用油考核办法。每月初，对上月末车辆行驶公里数进行登记，按百公里用油考核，节油部分30%归个人，超出部分说明原因，没有正常理由、说明不了原因的，超出部分自理；五是每天对8小时以外车辆进行巡查。超出正常上下班时间的车辆，说明使用原因，杜绝公车私用，保障车辆安全；六是维修保养。维修方面：车辆有问题先在公司车队维修班维修，在修不好或不具备自己维修条件的情况下，再到定点修理厂维修，同时货比三家。保养方面：车队到石油公司批发机油，在不影响车辆安全行驶的前提下，由5000公里保养一次改为6000公里保养一次；七是报废车辆。在报废车辆送交回收公司前，把车能够使用的零配件拆下来，用于同型号其它车辆作为备件备品。

在发电用油方面：以主管部门（设备维护中心）为主导，一、在接入网点停电需发电前，先根据以往电池放电时间确定何时再去发电，同时利用监控数随时掌握接入网点市电是否来电及电池性能，并积极联系供电部门何时供电，尽量减少前往接入网点发电次数和时间，节约车辆用油和发电机用油；二、对同型号电池进行合并整治，使旧电池发挥其更多作用，延长电池放电时间，间接降低油耗；三、对发电进行严格考核。一方面根据接入网点负荷大小选用相应功率的发电机，另一方面根据不同大小的发电机核算单位油耗、核算用油量，对于油量的使用纳入绩效考核；四、加强维护频次减少维护周期。经常对发电机进行保养，使其处于最佳工况状态；五、在具备有双路市电的端局增设两路市电用来减少停电发电的次数和时长。（来源：CCTIME飞象网)

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