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[安徽]马鞍山市四重红利激发交通转型活力顺水鱼财经

核心摘要: 一是改革红利。坚持“省市共建,以市为主”突围国省干线建设;推进公路体制改革和港航海事改革,促进基层发展活力。上半年,国省干线公路完成投资11.4亿元,同比增长24.7%;完成港集装箱量4.67万标箱,比去年同期增长13.7%。 二是大桥红利。打通安徽通向长三角的便捷通道,改善该市东西交通格局,由沿江发展转型一江两岸,增加交通发展,全面提升交通综合承载能力。 三是水运红利。抢抓长江经济带建设,围绕江海联运枢纽中心
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一是改革红利。坚持“省市共建,以市为主”突围国省干线建设;推进公路体制改革和港航海事改革,促进基层发展活力。上半年,国省干线公路完成投资11.4亿元,同比增长24.7%;完成港集装箱量4.67万标箱,比去年同期增长13.7%。

二是大桥红利。打通安徽通向长三角的便捷通道,改善该市东西交通格局,由沿江发展转型一江两岸,增加交通发展' target='_blank' >张力,全面提升交通综合承载能力。

三是水运红利。抢抓长江经济带建设,围绕江海联运枢纽中心,全力推进临港产业发展,铺平一江两岸交通发展脉络,全面实现水、陆、铁无缝对接。

四是区划红利。区划调整后,全面拓展城市交通发展空间,完善国省干线路网,S206、S226、S367纳入我市交通发展规划;调整农村公路里程,由原来的农村公路总里程1986公里调整为2533公里。

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