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为保证消费者及时收快件，国家邮政局日前发通知要求快递企业不得在春节期间擅自停收或停投快件。但円族（编者注：指网购一族；円，读yuán。因看起来像个鼠标，从年初开始在网络' 微博成为一种流行的表情符号，比喻网购）疯狂购年货，已让快递企业忙到“崩溃”。昨日记者发现部分网店紧急通知卖家，因部分快递企业停运，需另加邮费。
停运的快递企业为何对通知置若罔闻？昨日，记者采访多家快递企业，了解背后的原因。
■现象
部分快递已停运
不少网店生意受牵连
22日，网友“风平浪静”看中一件化妆品，当时卖家声称包邮，但得知需发货到长春，便要求加10元运费，因为“合作的申通和圆通快递已不接件了，只能发EMS”。
淘宝网上，不少商家发出紧急通知。“涵凝_2007”的网店称：“20日起，快递只接收北京的邮件，其他城市可加钱改发顺丰或EMS。”另一家网店的“紧急通知”说：由于临近春节及天气原因，快递公司陆续放假，21日起停发新疆、西藏、青海、甘肃、宁夏、贵州、云南；21日~23日，辽宁、吉林、黑龙江只发EMS（需补邮费）。
由于部分快递公司停运，许多网商已提前进入春节假期。卖家“涵凝_2007”告诉记者：“没有办法，如果不提前关店，就要多加邮费，送达时间快递企业也不保证，我不想因此影响信誉。”她说，由于部分快递停运，起码少接20%的订单。
长春快递有的已停运
有的不能保证如期送达
记者昨日了解到，目前申通上海总部已经不接件了，但长春的快递业务仍可以接件，但不能保证时效，部分地区不能送达；圆通快递公司于22日正式停运。汇通和联邦快递虽表示暂时没有停运，但春节会休息几天；还有部分快递公司表示，春节期间不会停运。
■原因
快递工作强度大
年终留人难招人更难
一些快递企业对不能执行国家邮政局的通知，颇感无奈。
“我们人手不够。”某快递公司长春分店的王经理告诉记者，员工90%是外地人，如果春节不放假，会影响员工的情绪，并导致员工更大的流失。缺人手快递业共同的烦恼。
快递员王福生告诉记者， “做这行，一年到头没节假日，过年了，说啥也得回家看看。如果不放假，我宁可辞职。”
“现在快递行业人员流失率较高，平均30%左右。”长春申通快递有限公司总经理邓建平说，近几年，快递企业陷入不停招工、不停走人的恶性循环。主要由于快递工作强度大，特别是一线员工很辛苦，所以很难招到人。
■办法
涨工资成为留人杀手锏
成本增加“提价”来缓解
不少快递公司将涨工资作为留人的重要手段。
“去年涨了三次工资。”邓建平说，员工的月平均工资从1500元涨到1900元，还包吃包住，有的员工一个月能赚上三四千元，但公司利润逐年递减了。“以前平均利润约30%，现在约10%。”
成本上涨，利润缩减，”提价“成为转移压力的办法之一。
去年底，宅急送全国统一涨价，平均涨幅9%左右。昨日，联邦快递的工作人员也表示，快递费用已平均上涨3%，调价是依据物价水平和人工成本上涨等因素。
部分快递公司虽然表示暂时没有涨价行为，但不排除未来涨价的可能。
■分析
为何快递追不上
电子商务的脚步？
近几年，随着我国电子商务爆发式增长，快递行业也获得高速发展。国家邮政局日前公布的数据显示，“十一五”期间，快递业务量年均增长22%，2010年全行业完成快递业务收入573亿元，快递业务量完成24亿件，分别是“十五”末期的250%和300%。
淘宝商城的数据显示，仅一' 家电子商务企业，每天产生的快件量就达60万~70万票，2011年将激增到200万票以上，相当于顺丰或申通每天的全部业务量。
对此，邓建平认为，快递行业想跟上电子商务发展的脚步，政策的完善至关重要，比如应尽快出台邮政快递的相关赔偿标准细则。在交通方面，建议政府考虑目前快递行业的特殊性，给予一定的政策，比如放宽快递企业的面包车在路面上的某些特殊限制。
