昨日晚间,有消息人士透露携程与去哪儿将宣布合并,据悉,目前携程已要求对外部门全体待命,而去哪儿内部也要求公关人员进行待命。
携程将与' target='_blank' >去哪儿网合并?
携程与去哪儿合并传闻已久,但对于由谁来主导的原因导致迟迟未谈拢。
去哪儿今年5月8日称收到了携程主动收购所有流通股的要约,但6月1日书面拒绝了该提议,但表示会考虑所有有利于公司和股东的潜在战略机遇,对与同业战略伙伴进一步的讨论持开放态度。
而携程方便则表示,今年5月,在去哪儿主动接触携程对其进行投资的意愿下,携程向去哪儿的董事会发出了一份包含保密条款及没有' 法律约束力的初步收购提案,表达了收购去哪儿的可能兴趣。在收到去哪儿拒绝了该提案的书面通知,并表示希望就此事宜进一步与携程进行谈判。不过基于去哪儿最近的业绩表现和公司行为,携程不再保留与其继续探讨可能的投资机会的兴趣。
在5月中下旬,双方启动了另一方案:由一家更大的' 互联网公司,同时投资携程、去哪儿两家公司,并将双方整合到一起,组建中国最大的OTA平台。
5月22日,携程宣布了对艺龙的收购,成为艺龙的第一大股东。这一步棋更像是携程通过酒店业务层面的打击,敦促去哪儿在谈判上做出让步。
今日晚间爆出携程将与去哪儿网合并,纳斯达克上市的携程股价盘前上涨7.61%,报80美元;纳斯达克上市的去哪儿股价盘前上涨21.1%,报47.86美元。知情人士透露,此次携程与去哪儿合并的形式为百度出售去哪儿股份,然后控股携程,百度用49%去哪儿股权换携程24%股权。
巨头抱团取暖成风 羊毛难薅
上市不值,融资不利,“屯粮过冬”成为投资人给互联网公司的最新要求——停止烧钱,止损盈利,而要实现这一目标,对体量相当的“双寡头”而言,最快的办法,就是合并。
今年3月,“宿怨已久”的滴滴打车牵手快的打车。两家平台掐架的主要方式就是“烧钱补贴”和“补贴烧钱”,并且在很长一段时间之内乐此不疲,两败俱伤以后才意识到这样不是长久之计。2015年3月,双方正式决定合并,在原快的打车CEO低调淡出的情况下,如今的滴滴出行估值超过165亿美元。
今年4月,' target='_blank' >58同城和赶集网宣布合并,双方将共同成立58赶集有限公司,这又是一次轰轰烈烈的互联网同行巨头的合并大案。有媒体预测合并后,两者在分类信息的互联网搜索市场上占据绝对的份额。不过两者至今独立运营,联合CEO模式延续至今。
今年10月初,美团又牵手' 大众点评。说起团购,说起O2O,打头阵的无疑是美团和大众点评这两巨头,这两家企业从未停止过掐架,从线下的商家资源争夺,到线上的烧钱补贴,可以说是水深火热、一山不容二虎。合并之后,两家的市场份额将高达80%以上。
今日,又有人士爆料携程将与去哪儿网合并,互联网巨头都想要承包用户的“衣食住行”,在资本寒冬和行业竞争中突围,联合打压竞争对手的同时,减少“出血”,不得不让消费者感叹:“羊毛难薅了”。