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船舶制造业展望:2016年海运需求难有明显改善顺水鱼财经

核心摘要: 和讯债券消息 2016年1月12日,中债资信评估有限责任公司在北京举办“新开局下的行业变革与风险挑战-中债资信2016年信用展望发布会”本次展望发布会吸引了近60名市场人士的参与和近20家媒体的报道,现场气氛热烈,交流深入。和讯债券作为支持媒体在现场全程报道。会上专家学者共同探讨了船舶制造行业目前的动态情况并对2016年该行业发展情况做了展望。主要观点如下:   2015年船舶制造行业依旧深陷寒冬,散货船需求疲软导致以承接散货船
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和讯债券消息 2016年1月12日,中债资信评估有限责任公司在北京举办“新开局下的行业变革与风险挑战-中债资信2016年信用展望发布会”本次展望发布会吸引了近60名市场人士的参与和近20家媒体的报道,现场气氛热烈,交流深入。和讯债券作为支持媒体在现场全程报道。会上专家学者共同探讨了船舶制造行业目前的动态情况并对2016年该行业发展情况做了展望。主要观点如下:

  2015年船舶制造行业依旧深陷寒冬,散货船需求疲软导致以承接散货船为主的我国新船订单断崖式下跌,“交船难”问题仍较为严峻,船价进入新一轮下行通道。已有多家知名造船企业破产,行业迎来因一轮“破产潮”,落后产能淘汰进程加快。2016年,海运需求难有明显改善,而干散货运力投放压力大增将导致2016年新船订单总量继续下滑。未来船价仍有下降空间,景气度依旧处于周期性底部。

  财务方面,预计行业盈利水平仍将低迷;交船难、预付款比例维持低位、船东违约现象增加将使现金流压力增大。债务负担仍将维持在较重水平,长短期偿债指标或将有所恶化。未来一年行业分化将主要表现为新接订单下降、财务杠杆很高、连续亏损的部分企业信用风险明显加大,而在手订单量较多、财务负担较轻的船企将继续维持其信用水平。预计船舶行业整体信用品质将下滑,中债资信将船舶行业的信用品质由“一般”下调为“较差”,行业展望“稳定”。


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