低价高铁股起爆顺水鱼财经

炒作高铁概念的背景分析：

1.' 巴西和阿根廷是南美两大发展中国家，铁路合作是重头戏！中国高铁技术世界第一，拉丁美洲目前没有一条客运路线，两个国家领土总和比中国还大，想象空间很大。上次' 泰国高铁换大米，' howImage('stock','2_300200',this,event,'1770') 高盟新材(' 300200,' 股吧)短期翻倍，周五' howImage('stock','1_600169',this,event,'1770') 太原重工(' 600169,' 股吧)涨停，成为龙头。

高铁成中国高层出访必带项目。这些年，中国大规模的基础建设给世界各国树立了一个标杆，要想发展和改善生活，向中国学习。

2.2014年7月11日最新报道。64个铁路项目8月底前全批复，新一波开工潮到来。

3.每年的7月都是传统投资回暖节点，按过去的经验，铁路建设将从本月开始大幅度加快，64个国家铁路项目批复完毕后将尽快开工。

从周五的表现来看，市场选择了太原重工作为龙头。

太原重工是中国国内唯一的一家能够同时生产火车车轮与车轴的企业。2010年，太原重工募集16.57亿元的巨额资金投入高速列车轮轴国产化项目，项目已经于2013年建成，实现年产30万片高铁车轮和1万根高铁车轴的生产能力，可用于满足国内外高铁轮对需求。公司在高速列车轮轴方面具有垄断优势。

机构与游资的炒作逻辑分析：

1.巴西178亿美元高铁项目将于今年7月到8月之间开始招标。

2.借助世界杯的效应大力推介中国高铁，或促进铁路合作。正处于世界杯鏖战之中的巴西，不久或将出现中国高铁和基建企业的身影。

3.按照各国高铁发展规划，预计到2020年，世界高速铁路总里程将超过5万公里，由此带来的高铁直接投资将超过1.1万亿美元，带动其他产业创造的市场规模达7万亿美元，这一数字意味着中国高铁有着广泛的国际市场空间。

4.铁路建设提速，高铁将迎来550亿动车组大单。

5.《中国经济日报》7月9日载文，中国铁路运行图迎来最新一轮调整。调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对，其中动车组列车1330对，高铁动车开行数量首次占到旅客列车总数的一半以上。

6.“动车轮对”属于损耗品，每运行120万公里需回厂检修一次，运行240万公里（约2.5年）即需更换和检修，足见其市场巨大。

山东张婷