中国基金报记者 刘明
陈生是个80后理工男,已经投资' 港股三年多。虽然他已经开通了直接投资港股的账户,但沪港通还是给了他新的期待。
陈生就职于深圳一家大型互联网公司,因为就职的公司在港交所上市,陈生和不少同事为了购买自己公司的' 股票 ,都通过香港中资' 券商在深圳的网点或是一些互联网券商开通了港股账户。
实际上,开通港股账户后,除了投资自己公司的股票 ,陈生和同事们还会投资一些其所在行业相关的股票 ,如' target='_blank' >金山软件、网龙、IGG等。而香港市场投资品种丰富,比如可以通过涡轮加大杠杆,也令陈生更喜欢做港股投资。
不过,直接通过港股账户去香港投资,由于受外汇管制,每年资金进出只能在5万美元额度以内,非常不方便。这让陈生很郁闷,因为有时候觉得A股有趋势性' 行情,想把港股资金抽回做A股,不仅受额度限制,手续也相对麻烦;而在看中港股机会时,想将A股账户资金挪到港股账户上时,也受到同样的困扰。
正因如此,从4月份沪港通试点征求意见开始,陈生就开始关注沪港通动向,他表示,自己喜欢做趋势交易,波段操作,比较关注港股通中资金进出的效率以及投资会否因为每天105亿元的额度受到限制。
另外,虽然沪港通的资金进出会比直接通过港股' 开户更方便,但从目前来看,沪港通所能投资标的还只限于266只香港市场的大型股票 ,而一些中小市值的股票 ,以及涡轮这种衍生品种,并不在沪港通的范围之内。这也让陈生感到限制太多,他希望未来沪港通的标的范围可以不断扩容。
陈生认为,从内地投资者的偏好来看,港股市场上的中小市值成长股和涡轮等衍生品种应该会更受内地个人投资者青睐,这也是自己相对偏好的投资品种。陈生表示,香港的成长股的估值相对' 创业板更有吸引力,只是由于香港市场偏好蓝筹,这些小股票 的流动性和活跃度都没有创业板好,如果能放开A股投资者去投资,这些股票 应该会活跃起来。
实际上,最近几年,随着深圳等一线城市直接开通香港账户的投资者增多,香港市场上炒中小市值股票 的风格已经有所显现。如今年年初车联网概念的位于深圳的一家小公司股票 ,股价出现大幅波动。市场认为,这与内地投资者的关注密不可分。
陈生还表示,等沪港通正式实施后,会去开通沪港通的账户,但也会跟现在的港股账户费率做个比较,看哪个费率更便宜。当然,未来还会继续用港股账户投资,在沪港通还不能完全将自己所要的投资品种都纳入之前,直接的港股账户还是有其价值。
香港一位中资券商深圳销售人士表示,在深圳这类一线城市,投资者通过香港券商直接开通港股账户比较方便,除了资金进出和费率方面可能的优势,沪港通并没有多少优势,估计深圳投资者做沪港通的意愿不会很强,沪港通可能对内地直接开通港股账户较困难的投资者而言,有着更大的吸引力。