本轮" 行情演绎至今,一个显著特点就是“站在风口上,猪都会飞起来”。现在,这个风力依然猛烈,变化莫测的只是风向。
当前的风口无疑是沪港通,虽然此前已有预期,但消息明确还是让低估值群体一下子飞了起来,包括机构在内都在拼命追“风”。不过,沪港通并不会改变A股趋势。当前市场情绪短期有些浮躁,主要还是市场信心已从局部牛股转向指数整体推动。乐观者看来,当前行情或已转向系统性逆转期,但悲观者看来,结果恰好相反,可能意味着行情进入尾声。笔者认为,未来还要看新产业和传统产业两大经济增长引擎的协调推进。
从指数运行结构看,当前行情发展还是有层次的。" 创业板综合指数实现大V形反转之后进入长期上涨趋势,形态量度目标1865点,当前这一领导型指数虽然反复震荡,但趋势保持良好,估计这一形态目标会如期实现。" 中小板综合指数上周再创新高,日线也呈反复锯状态,但月线周期看,近期有望实现有效突破。中证500指数,已切入2007年以来的大型箱体上沿位置。最弱势的" 上证指数,自突破500日均线之后又突破3478点以来的中长期下降压力线,中期趋势开始指向3478点。中短期内面临的是2012年以来所形成的大型整理平台上沿位置(2444-2478点)的压力。因此,各大指数间的演进层次看,领导型的中小市值成长型指数与中大市值的估值型指数,需要协调推进。当前的区域震荡可以理解为实现新一轮突破的能量积蓄过程。
站在经济增长动力角度看,多头能量来自于两大经济增长发动机。第一个发动机就是新技术、新模式、新业态、新产业。其中,最热门是与国家安全紧密相关的信息安全、军工等,包括基础及国产软件、芯片、服务器、云、北斗、大飞机、通用航空等,集中体现为大股东优质资源资产的注入。与消费需求有关的新业态,则集中体现于文化产业、健康产业、体育产业和科技服务业,几乎都是行业规模上万亿的大产业,现阶段还缺行业龙头,趋势是行业横向购并整合以图做强做大,像医疗服务(含IT)、医疗器械以及文化传媒已成为持续热点业。可以预期,明年涉及体育、科技服务业的产业购并案例会不断出现。整体上看,新产业“风口”风力依然强劲,不过,驱动力已从概念题材转向实质性行动阶段,需要明确的资产注入才能支撑其高估值定位。
另一个发动机来自于传统产业的“挖潜开荒”。继过剩产能主动去化、重大项目启动之后,“一路一带”国家发展战略成为焦点。就像国企改革、军工注资类似,沪港通等也是其中的润滑剂。处于风口的行业,较直接的是传统产业,包括基建、电力设备、工程机械、铁路设备、通信设备等高端装备制业,大方向还是高端化、智能化。间接的是金融服务业,伴随中国制造“走出去”的是金融国际化,当前A股的银行、证券、" 保险的估值水平又处全球最低区域," 券商股估值整体上台阶已启动,银行保险会紧跟其后。换言之,目前这一发动机的动力还处于主题升温期,低估值支撑下出现股价飙升是正常的,在填平估值洼地之后,才会进一步观察" 业绩增长拐点是否形成,业务订单是否持续上升,最后是考察的产业升级与转型。
总体看,推动行情升级的两大发动机,因参与者的策略定位存在差异,核心推动力也不同,两者之间会形成此起彼伏的跷跷板效应,但成长主题这一核心本质未变," 大盘将在震荡反复中不断前行。