近日,内蒙古、陕西、湖北、湖南、广西、广东、海南七省区' target='_blank' >发改委等相关部门,就“西部高铁通道”项目前期工作在西安举行座谈。初步估算,依照目前七省发改委设想的路线,西部高铁通道的兴建长度已远超2000公里,兴建成本将达数千亿元。
据悉,七省区已就项目达成广泛共识,并建立了联动推进机制,下一步将合力向国家汇报争取,努力使该项目纳入国家“十三五”规划,并尽快启动实施。依照七省区的初期规划,西部高铁通道建成后,将成为连接和辐射包鄂榆、关天、成渝、长株潭、北部湾、珠三角等重要城市群的高铁干线。
分析人士表示,自去年以来,李克强总理亦不遗余力地向海外推销中国高铁,高铁“走出去”步伐不断加快;与此同时,国内铁路投资项目审批提速,铁路投资持续高位运行,预计随着“西部高铁通道”的建成,铁路基建、设备、机车等产业均有望迎来发展机遇,建议关注:' howImage('stock','1_600528',this,event,'1770') 中铁二局(' 600528,' 股吧)、' 中国铁建、' howImage('stock','2_002296',this,event,'1770') 辉煌科技(' 002296,' 股吧)、' howImage('stock','2_300001',this,event,'1770') 特锐德(' 300001,' 股吧)、' howImage('stock','2_002282',this,event,'1770') 博深工具(' 002282,' 股吧)、' howImage('stock','1_601766',this,event,'1770') 中国南车(' 601766,' 股吧)、' howImage('stock','1_601299',this,event,'1770') 中国北车(' 601299,' 股吧)等。
依照国家发改委出台的《中长期铁路网规划(2008年调整)》,我国目前主要的高铁通道为“四纵四横”。“四纵”为京沪高速铁路、京广深港高速铁路、京哈高速铁路、杭福深客运专线;“四横”为徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线、沪汉蓉高速铁路。“四纵”高铁线均在东部,中部和西部并无纵贯线。
为此,中西部铁路建设将成为我国接下来铁路建设的重点。国家铁路局局长' target='_blank' >陆东福近日透露,国家会加快铁路建设、特别是中西部铁路建设,这是适应和引领我国经济发展新常态的战略之策。而国家铁路局官网一则消息显示,2015年还将有数千公里新线投产,并保持与前一年相当的铁路建设规模和强度。
而西部高铁通道建成后,将成为中西部首条纵向的高铁通道。该高铁路线连接、辐射了呼包鄂榆、关天、成渝、长株潭、北部湾、珠三角等国内重要城市群。上述城市群中,呼包鄂榆为国家重要的能源基地,关天是丝绸之路经济带上的重要节点,成渝则为近年来发展迅速的城市群,长株潭在国内城市一体化中走在前列,北部湾、珠三角又是21世纪海上丝绸之路途经的重要地带。
值得注意的是,西部高铁通道规划所涉不少路段,前期已进入国家、省区规划之列。受此影响,主营铁路机车、城市轨道、机电设备等产品的研发、制造的中国南北车;主营铁路行车安全监控系统软件产品的研发、生产与销售的' howImage('stock','2_300150',this,event,'1770') 世纪瑞尔(' 300150,' 股吧)截至本周二下午2点20分涨停。