昨日市场再度大幅回调,行业板块全线尽墨,但交通运输板块表现相对抗跌。
据Wind资讯统计,昨日申万一级行业指数全部下跌。其中,交通运输指数跌幅最小,仅为0.73%,其余指数跌幅则均在1%以上。成分股中,' howImage('stock','1_600896',this,event,'1770') 中海海盛(' 600896,' 股吧)和' howImage('stock','1_603885',this,event,'1770') 吉祥航空(' 603885,' 股吧)涨停,' 南方航空、' howImage('stock','1_600692',this,event,'1770') 亚通股份(' 600692,' 股吧)和' 东方航空分别上涨7.96%、6.83%和6.38%。
消息面上,由于受到南美物流旺季带动,加之铁矿石需求有所回升,波罗的海干散货综合指数(BDI)17日上涨6.46%至725点,连续第7个交易日走强,创下近五个月的高点。另外,国内客运线复苏迹象不断加强,航空行业的基本面改善趋势愈发明显,随着半支撑。
在当前震荡格局下,景气度向好、业绩超预期以及受益' 国企改革的二线蓝筹板块安全边际较高。交通运输板块就具备这样的特征,行业旺季和改革预期共振,加上年内涨幅不大,因此获得资金青睐。兴业证券' 研究报告指出,三季度是航空业全年最大的旺季,作为牛市的高贝塔品种,航空股目前估值合理,行业比较优势明显。下半年航运市场也将迎来旺季,航运央企也将进行整合改革。另外,铁路资产证券化即将启动,开启市场化铁路的新时代。