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今天的走势，委实让人心花怒放，立秋之后，就开启了收获的季节。笔者上周五写《温和放量普涨 下周开门红可期》，估计不少读者又担心我说错了。坦白说，笔者是看到了涨势，但是没有想到这么凶猛的涨法，盘中心头还有些惴惴不安，担心下午会不会突然变盘。
最后收盘看来，两点的神奇魔咒没有再度光临。' 沪指收在3928.42，上涨4.92%;深证成指收在13302.96，上涨4.31%;' 中小板收在8955.17，涨幅4.07%;' 创业板收在2706.72，收在5.03%。沪指成功站上20天线和30天线，而且一根跳空长阳线，但不是光头阳线，说明上升势头略有承压，但上涨趋势非常明显。
全天来看，几大指数全天都是单边上扬，几乎没有什么震荡，除了尾盘最后十分钟有一点抛盘外，全天走势让重仓者扬眉吐气。笔者最近反复提到：“最近以来，笔者是不主张空仓的，这个时候参与股市，给我们的收获不只是财富的变化，还有经验的积累，财富或许会双向震荡，但是经验是单边上扬的。”
空仓者在持仓者焦虑的时候故作轻松，笔者前文就提到“要是周五就开启了新一轮反弹，这些空仓的人估计就不那么轻松了。”对于初入股市的人，踏空的感受比被套更加难受。虽然空仓不会损失什么，但是你错过了很多机会。而且越是如此，越不容易追高买进，等到最后下定决心时，往往已经买到了顶点。
笔者上周五文章说：“总体上看还是有利于下周开门红的，周末可以放心休息。' 行情能否延续、突破3800点继续往上走，还需要量能配合。”今天有一个好现象，那就是前几天我们非常盼望的量能终于补上来了。上海市场有6500亿元，深圳市场有5700亿，两市成交突破万亿，这是两周以来第一次出现放量上涨。
而且，从量能分布来看，成交量还是比较平均，不是突然拉升或震荡所致。今天的量能超过了5天和10天的均量，这种有点进攻意味的放量，可以助力明天的行情。如果明天还能继续放量上涨，那么这轮二次探底调整就宣告结束，可以迎来再次触碰4200点的前期压力位。
今天虽然是普涨格局，但还是有些明显的主线。带动今天大涨的主要理由就是，' 国企改革。尤其是上周中海运系的整合传闻，相关' 股票 停牌，随后带动了' howImage('stock','1_600006',this,event,'1770') 东风汽车(' 600006,' 股吧)与' howImage('stock','2_000800',this,event,'1770') 一汽轿车(' 000800,' 股吧)，宝钢和' target='_blank' >武钢等不同板块的合并想象，上一波行情是中国神车带动的，所以尽管很多人都被中车伤透了心，但是如果还有神运、神船、神钢出世，内心还是会抑制不住的冲动。
此外，大涨似乎与另一个消息也有不小的关系，从今天起，股票 型基金的股票 仓位下限将大幅提高到八成。由于仓位提高，增加了震荡市场中机构的风险，所以近日来各家基金公司旗下股票 型基金纷纷组团“更名”，变身“混合型基金”。这样就可以不受八成仓位的限制，但即便如此，提高仓位恐怕也会成为趋势。既然要买股票 ，现在介入无疑是可以买到便宜货，越晚动手可能越被动。
盘面有意思的一点是，虽然股指出现了很不错的上涨，但涨停的家数并不多，全天300家左右。这其实是笔者比较喜欢的格局，千股涨停并不利于上涨的延续，一个可持续的市场需要让后面的人买进去，正常换手。当然，这也说明' 主力并不想狂拉' 个股，或许还是心有疑虑，担心再往上走的抛压会大。
尾盘出现了一小波回调，也说明不少投资者在股票 大涨后都不免担心后市，会选择获利了结。但是就目前的涨势来说，明天延续上涨的概率较大，但走势肯定与今天大有不同，不太可能再次出现单边上扬，再来四五个点的涨幅，震荡肯定要比今天多。
从Boll线上看' 大盘指数，目前是两周来首次站上了中轨，距离上轨(4150点左右)还有一定距离，所以短期来说，压力并不明显。用ENE指标看大盘的话，也是站上中轨，在日线级别上，大盘方向还是向下，但是60分钟线中，大盘已经拐头，而且距离上轨也还有空间。所以，明天如果没有重大利空的话，上涨格局还将延续。
这种延续需要今天这些强势板块继续保持强势，或者轮换着表现强势。一旦大盘找不到龙头板块引领，新一轮的调整可能就会来临。市场的机会无处不在，空仓者也不要迫不及待追高，只要耐心等待，很多个股都还在最佳买点附近。
