美国高铁建设大幕开启 高铁有望再创辉煌顺水鱼财经

据报道，中国铁路总公司牵头的中方联合体与' 美国西部快线公司合资建设美国西部快线高速铁路。中方联合体在美国注册成立的中国铁路国际(美国)有限公司与美国西部快线公司9月13日在拉斯维加斯市签署协议，双方将组建合资公司，建设并经营“西部快线高速铁路”。该高铁从内华达州拉斯维加斯到加州胜利谷和帕母代尔，最终到洛杉矶，全长370公里。预计工程于2016年9月底开工。

对此我们点评如下：

美国西部高铁招标进度和中方中标结果超出市场预期

美国西部高铁修建计划自2009年起酝酿六年，加州参议院于2014年7月通过高铁首期工程启动资金提案且10月启动招标。本次由中国铁路总公司牵头的中方联合体与美国西部快线合资建设并组建合资公司经营“西部快线高速铁路”，高铁建设期我们预计在2016年底至2020年9月，总投资估计在1660亿元(如无特别注明，货币单位均为人民币，下同)左右，预计该线路高铁设备采购在2020年初左右，设备需求估计在250亿元。加州西部高铁招标建设进度和中方联合体提供合资建设运营一体方案的中标结果均超出市场预期。

美国是海外未来高铁建设潜力最大的市场，预计2014-2030年美国高铁建设市场占据全球投资的44.4%，投资有望达到7.7万亿元2009年4月，美国联邦铁路管理局出台美国高铁发展规划，正式提出建设十条主线路，其中包括西海岸加利福尼亚高铁在内的部分计划在2030年建成，总里程为2441.4公里，占整个高铁规划里程的14.8%;其他几条主线路主要包括芝加哥枢纽网络等，建成时间预计在2030年后，总里程为14097.7公里，占比85.2%。预计总投资额为7.7万亿元，2014-2030年均投资4837.7亿元。

美国高铁市场突破性进展有望带来示范效应，合资建设运营一体化模式有助于推动中国高铁全球扩张

美国高铁市场的突破有望带动欧洲及其他尚未对中国高铁实现准入的国家实现对于中国高铁的认可，合资建设运营一体化的商业模式也将部分解决高铁建设的融资问题，加快中国高铁在欧洲、' 俄罗斯及东南亚等国家的渗透率提升。风险因素：美国高铁建设进度低于预期;中国高铁在欧洲、东南亚拓展进度低于预期。

投资建议：鉴于中国高铁在美国市场超预期表现，我们维持对于高铁设备板块的“强于大市”评级。从整车受益角度推荐' howImage('stock','1_601766',this,event,'1770') 中国中车(' 601766,' 股吧)，从投资增量和外延扩张的角度看好核心零部件产业链的优质公司' howImage('stock','2_300011',this,event,'1770') 鼎汉技术(' 300011,' 股吧)、' howImage('stock','2_300351',this,event,'1770') 永贵电器(' 300351,' 股吧)和康尼机电，铁路后市场领域继续推荐' howImage('stock','2_000008',this,event,'1770') 神州高铁(' 000008,' 股吧)。