3月2日晚间, 被誉为“发动机三剑客”的' howImage('stock','1_600391',this,event,'1770') 成发科技(' 600391,' 股吧)(600391)、' howImage('stock','2_000738',this,event,'1770') 中航动控(' 000738,' 股吧)(000738)和' howImage('stock','1_600893',this,event,'1770') 中航动力(' 600893,' 股吧)(000738)发布' 公告称,3月2日,上级机关宣布中央关于拟成立的中国航空发动机集团有限公司董事长、党组书记、总经理、党组副书记的任命。中国航发组建进入实质性阶段,新成立的中国航发将成为上述三家公司的实际控制人。
资料显示,上述三家公司曾于2015年10月公告,公司实际控制人中国航空工业集团公司(简称“' target='_blank' >中航工业”)告知,按照国家有关部门的安排,目前正在制定中航工业下属航空发动机相关企(事)业单位业务的重组整合方案,涉及其实际控制人发生变更,中航工业预计不再成为公司的实际控制人。
分析指出,随着我国对深空探索步伐的加快、国防与军队现代化建设的提速和对突破航空发动机技术瓶颈的诉求不断深化,接下来的一段时间航空发动机将迎来黄金发展期。“预计十三五的元年也将成为航空发动机的元年,航空发动机的发展将迎来新的契机。”
机构认为,航空发动机专项有望于发动机集团成立后推出,极大推动航空发动机产业大发展。在承接主体明确后,市场预期的重大专项将于其后推出。发达国家无不斥巨资投入航空发动机研发,我国超千亿的两机专项有望出台,且投资规模有望超市场预期达到2000亿 甚至更高。