沪综指再度失守3000点 拉锯中精选个股做波段顺水鱼财经

财信网（记者 汤晓飞）由于缺乏增量资金支持，本周' 大盘冲高后震荡走低，上证综指周五跌破3000点大关。对于市场连续两天的调整，业内人士认为，由于本轮反弹' 行情仍属于存量资金博弈，在没有大资金持续入场前提下，震荡拉锯将是未来行情的主基调。

金融股拖累大盘走低

本周上证综指下跌0.82%，报收2984.96点;深证成指上涨0.33%，报收 10413.54点;' 创业板指上涨1.11%，报收2229.93点。沪市周成交9829亿元，深市周成交17158亿元。

从本周市场各板块表现来看，以银行为首的权重股走弱对于大盘拖累较大。' 数据显示，本周非银金融、国防军工、银行位居跌幅前三位，跌幅分别为2.90%、1.67%、1.41%。此外，建筑装饰、采掘、交通运输、' 有色金属跌幅也明显靠前。业内人士认为，金融股走弱的原因一方面是市场资金面不足的困扰，另一方面，银行股成长性放缓也使得投资者对其保持谨慎。

安信证券一分析师告诉' 大众证券报和财信网记者，不良贷款余额持续攀升，已经对商业银行的拨备覆盖率和盈利能力产生了重大影响，通过债转股这一方式，一方面能够起到降低账面不良率的作用;另一方面，可以增加银行自行处置的力度。

充电桩领涨概念股

从本周概念股表现来看，次' 新股、充电桩、石墨烯位居涨幅前三位，涨幅分别为10.04%、7.83%、5.83%。

记者注意到，2015年以来，我国已经成为世界最大的' 新能源汽车产销市场，' howImage('stock','2_002594',this,event,'1770') 比亚迪(' 002594,' 股吧)新能源汽车销量全球第一。2016年1-2月新能源汽车产量同比增长94%，淡季不淡。我' target='_blank' >国新能源汽车市场渗透率不足1%，空间广阔。业内预计地方政府将逐步出台补贴等政策，纯电动乘用车及专业车在第二季度有望快速增长，全年新能源汽车产量目标70万辆。

' target='_blank' >太平洋证券认为，我国充电桩建设远落后新能源汽车推广，且存在地区分布不平衡等特点，已经成为制约新能源汽车发展的“瓶顶”。2016年以来，充电桩建设明显加速，第二季度充电桩建设将再提速，充电桩设备和EPC总包商最受益。长期来看，国家政策趋于明朗、营业模式成熟、新能源汽车保有量提高，充电网增值服务可以扩展到万亿级别，届时充电桩运营公司更受益。

关注3000点得失

近期市场曾连续多日站在3000点之上，周二，沪综指冲上3053点，创出近期收盘新高。然而市场在此后几天的行情中显得犹豫不决，表现为热点切换较快，缺乏明显的领涨热点，这使得投资者热衷于做短线高抛低吸，追高的意愿明显不足。

' howImage('stock','1_601688',this,event,'1770') 华泰证券(' 601688,' 股吧)一分析师认为，本轮反弹从2638点启动以来，当日的大涨往往表现为普涨格局，这也使得多方消耗了较大的资金，由于缺乏明显的上涨主线，投资者很难操作，追高往往意味着短线套牢。而从近期市场运行格局来看，3000点上方似有箱顶之嫌，短线可关注3000点的得失。如果大盘短期很难重返3000上方，则应注意市场可能进入新一轮调整。

而从月线来看，5月线继续下压，对中长线构成压制;而周线在三连阳后再次出现阴线，表现短线行情仍属于震荡性质。

短期坚持波段操作

对于短期市场走势，多位业内人士给出了自己的观点。

' target='_blank' >国泰君安证券高级经理薛先生告诉大众证券报和财信网记者，近两日大盘走弱，权重股走势不佳应引起注意。随着市场可能将注意力转到公司的基本面上来。一些' 业绩超预期增长的公司有望脱颖而出;而高估值的伪成长股可能进入价值回归。下周投资者应注意CPI等数据，如果通胀压力抬头，可能制约货币政策空间，不再宽松的市场可能面临一定压力。

上海一'私募基金经理赵启斌认为，从周线看，大盘近期上涨明显缺乏增量资金支持。虽然创业板短线仍能起到领涨作用，但其高估值仍使得投资者不得不小心。短线来看，沪综指2870点附近有较强支撑，如果短线继续下跌，投资者可逢低适当买入成长股。

' howImage('stock','1_600837',this,event,'1770') 海通证券(' 600837,' 股吧)一分析师表示，大盘短线震荡拉锯将成为主基调，短期下跌空间不足，而上涨也缺乏足够的动力。投资者可淡化指数重' 个股选择，未来可继续关注锂电池、充电桩、无人机、智能汽车等近期的热门品种。