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“壳”价格不断飙升 近四成投资者想借“壳”生财顺水鱼财经

核心摘要:<img border=1 alt="A股四天缩量却仍守住3000点“底线” 稀缺性令“壳”价格不断飙升" src="http://i2.hexunimg.cn/2016-04-20/183420498.jpg" align=middle> <img border=1 alt=近四成投资者想借“壳”生财 src="http://i7.hexunimg.cn/2016-04-20/183420500.jpg" align=mid
外汇期货股票比特币交易A股四天缩量却仍守住3000点“底线” 稀缺性令“壳”<a href=价格不断飙升" src="http://i2.hexunimg.cn/2016-04-20/183420498.jpg" align=middle> 近四成<a投资者想借“壳”生财 src="http://i7.hexunimg.cn/2016-04-20/183420500.jpg" align=middle> 近四成<a投资者想借“壳”生财 src="http://i5.hexunimg.cn/2016-04-20/183420501.jpg" align=middle> 近四成<a投资者想借“壳”生财 src="http://i9.hexunimg.cn/2016-04-20/183420503.jpg" align=middle> A股四天缩量却仍守住3000点“底线” 稀缺性令“壳”价格不断飙升

油价波动虚惊一场后资本市场迎来集体反弹,美股' 道指创下9个月新高,周二' 亚太股市也纷纷走高,' 上证指数昨日盘中缩量下跌,但也收涨0.30%,守住3000点“底线”。

值得注意的是,一项调查显示,近四成的受访者希望能“借壳生财”。有分析认为,注册制和战略新兴板延迟,壳资源仍将维持较高的稀缺性,将在未来一段时间内受到关注,建议关注市值偏小、' 业绩较差的' 个股,特别是其中的地方国企股。

虽然外围市场表现强势,' 美股创阶段新高,' 日经225指数涨近4%,但' 沪指昨日继续波动,盘中一度下跌至3024点。可喜的是,尾盘拉升,沪指最终上涨0.30%,缩量守住3000点。而过去20个交易日,指数都在围绕该点位横盘,因此,有机构指出,沪指在3000点附近的震荡可能即将结束。

缩量调整面临方向选择

截至昨日收盘,沪指报3042.82点,涨幅0.30%;深成指报10602.46点,涨0.32%;' 创业板报2272.52点,涨0.31%。

个股方面,两市共有1521家公司上涨。其中,有色板块强势,' 券商尾盘异动。不过,成交量却连续萎缩,昨日两市共成交5058.7亿元,比前一个交易日缩量513亿元。

有分析人士表示,3月21日以来,沪指一直围绕3000点上下波动,过去20个交易日仅波动0.80%。“这说明资金在3000点附近非常谨慎,不愿大规模做多,杀跌欲望也比较弱。昨日指数红盘报收,使得A股技术图形没有被破坏,这是的好现象。”一位资深券商宏观策略分析师告诉广州日报记者。

' howImage('stock','1_600999',this,event,'1770') 招商证券(' 600999,' 股吧)分析师王稹则表示,沪指在3000点附近的震荡可能即将到头,快速的方向性选择可能随时出现。

壳资源股

重点关注地方亏损国企股

近期在' howImage('stock','2_000524',this,event,'1770') 岭南控股(' 000524,' 股吧)、' howImage('stock','2_000918',this,event,'1770') 嘉凯城(' 000918,' 股吧)以及' howImage('stock','1_600149',this,event,'1770') 廊坊发展(' 600149,' 股吧)等个股停牌后,市场对壳资源的关注度直线上升。' howImage('stock','2_000166',this,event,'1770') 申万宏源(' 000166,' 股吧)' 研究所策略研究部最近通过微信平台向投资者发放了调查问卷,调查结果显示,当前投资者最为关注的领域分别是壳资源、无人驾驶和智能汽车。其中,壳资源关注度高达39%,位列第一。

关注亏损的地方国企股

之所以壳资源估值突然膨胀,在很多业内人士看来,一方面是注册制和战略新兴板推迟,另一方面,部分壳资源股股权高溢价转让的动作频频引发市场猜测。

例如,4月9日*ST狮头披露称,该公司控股股东狮头集团拟将其所持公司全部5277万股(占公司总股本的22.94%)转让给海融天和潞安工程,转让价格为18.75元/股,较停牌前最后一个交易收盘价溢价75.6%,已接近在去年6月创下的历史高点19.2元/股;' howImage('stock','2_002082',this,event,'1770') 栋梁新材(' 002082,' 股吧)、' howImage('stock','2_002168',this,event,'1770') 深圳惠程(' 002168,' 股吧)更是分别以218%和114%的超高溢价转让惊爆市场

' 数据显示,去年以来,' howImage('stock','2_002147',this,event,'1770') 方圆支承(' 002147,' 股吧)、' howImage('stock','2_002652',this,event,'1770') 扬子新材(' 002652,' 股吧)、' howImage('stock','1_600233',this,event,'1770') 大杨创世(' 600233,' 股吧)、' howImage('stock','2_002558',this,event,'1770') 世纪游轮(' 002558,' 股吧)、茂业商业、' howImage('stock','1_600890',this,event,'1770') 中房股份(' 600890,' 股吧)等共48家A股公司发布了卖壳方案。潜伏这些个股的投资者几乎都赚得盆满钵满。

' howImage('stock','1_600109',this,event,'1770') 国金证券(' 600109,' 股吧)分析师李立峰指出,根据对2014年~2015年借壳案例的梳理,被借壳的上市公司一般具备市值小、盈利差、负债低、股东分散等特点。而从近期A股停牌情况看,地方国企的壳概念更有吸引力。

“2016年仍将会是一个借壳上市的大年。而这其中,诸多地方国资委在' 两会前后均已给出明确资产证券化率提升和上市目标,同时由于传统产业居多,地方国企也是壳资源‘密集区’。”中泰证券首席宏观策略分析师罗文波表示,尤其要关注市值小、大股东持股比例低、主业单一和业绩差的公司,如*ST亚星、' howImage('stock','1_600789',this,event,'1770') 鲁抗医药(' 600789,' 股吧)、' howImage('stock','2_000655',this,event,'1770') 金岭矿业(' 000655,' 股吧)、' howImage('stock','2_000636',this,event,'1770') 风华高科(' 000636,' 股吧)、深物业A、' howImage('stock','2_002243',this,event,'1770') 通产丽星(' 002243,' 股吧)、' howImage('stock','2_000505',this,event,'1770') 珠江控股(' 000505,' 股吧)、' howImage('stock','1_600397',this,event,'1770') 安源煤业(' 600397,' 股吧)、' howImage('stock','1_600250',this,event,'1770') 南纺股份(' 600250,' 股吧)、' howImage('stock','2_002125',this,event,'1770') 湘潭电化(' 002125,' 股吧)等。

机构重仓股

跟风机构重仓股要擦亮双眼

机构重仓股逐渐揭开面纱。从目前“时效性”更佳的一' 季报来看,QFII谨慎建仓,社保基金更为积极,公募和'私募基金则调仓频繁。不过,个股成长性均为其关注的焦点。

四大机构操作各有风格

截至目前,在已披露2016年一季报的近百家上市公司中,共有19家公司前十大流通股东中出现社保基金身影,社保基金合计持股达1.87亿股。在这19家公司中,1股获得社保基金加仓,8股为社保基金在一季度新进建仓,此外还有9股在一季度中被社保基金不同程度减仓。

相比之下,QFII则显得较为谨慎。在近百家披露一季度的上市公司中,仅6股前十大流通股东中被QFII入驻,合计持股1.06亿股。这6家公司中,仅' howImage('stock','2_002415',this,event,'1770') 海康威视(' 002415,' 股吧)被QFII在一季度减持,其余5股中3股被QFII加仓,2股成QFII新宠,近几年业绩均保持稳定增长格局的' howImage('stock','2_002572',this,event,'1770') 索菲亚(' 002572,' 股吧)获得明显关注。业绩突出的' howImage('stock','1_600312',this,event,'1770') 平高电气(' 600312,' 股吧)一季度机构持仓增加了1236.77万股,并且明显受到外资青睐。

公募基金持股则扎堆率先公布一季报且业绩增长' 股票 中,如一季度宝盈和富国纷纷大举加仓' howImage('stock','2_300420',this,event,'1770') 五洋科技(' 300420,' 股吧)。

机构频调仓 散户没法跟

由于A股目前形势多变,机构大佬们操作风格更加偏向于频繁换仓,波段操作为主,其中以公募基金最甚。对比2015年年报发现,今年一季度,公募的持股多向“有故事”、业绩好等的个股倾斜,且在一些个股上基金调仓的幅度较大。

其中,易方达旗下三只证券投资基金等在一季度对' howImage('stock','2_300383',this,event,'1770') 光环新网(' 300383,' 股吧)都有一定幅度的增持。但Wind数据显示,截至3月31日,易方达基金持股与去年年底相比略降,易方达布局其中的基金产品数量也有所减少。另外,在' howImage('stock','2_300336',this,event,'1770') 新文化(' 300336,' 股吧)、' howImage('stock','2_002707',this,event,'1770') 众信旅游(' 002707,' 股吧)、' howImage('stock','2_002564',this,event,'1770') 天沃科技(' 002564,' 股吧)等流通股东中,基金产品和基金公司也各有进退。

一季度私募持股的变化幅度也不小。其中,天沃科技一季报机构持股情况显示,富锦8号结构化' 新股投资' 信托、猛犸金色收获证券投资基金、猛犸梧桐树证券投资基金等淡出其十大流通股之列,而此前三者的持股数量分别为312.94万股、150.01万股和150.01万股。

上市公司一季报反映的信息其实很有限。由于开年后市场调整,在净值快速下跌的压力下,私募被迫换股频繁。到了春节前后由于不少机构认为基本看到了市场的“底部”,买股、加仓出现,但多是试探性的。而3月份以来,市场出现小幅反弹,且在3000点附近出现阻滞,基金因此加仓、调仓的迹象明显。

重仓股并非都是安全垫

此外,也并非机构重仓股都是市场上的“安全垫”。近期上市公司频现濒临' 退市、停牌、股权质押跌破预警线等“黑天鹅”事件,导致许多' 基金重仓股纷纷“躺枪”。例如' howImage('stock','2_300028',this,event,'1770') 金亚科技(' 300028,' 股吧)涉嫌虚增利润并遭遇退市危机,' howImage('stock','2_000938',this,event,'1770') 紫光股份(' 000938,' 股吧)终止收购等,还有32只基金受股权质押危机股影响较大。

一些证券分析人士认为,散户跟着基金' 炒股可行,但散户要认真分析比较基金年报和一季度的持仓变化,那些连续增持的股票 可以作为重点考虑对象。

' howImage('stock','1_600030',this,event,'1770') 中信证券(' 600030,' 股吧)分析师则认为,上市公司报表都有一定的滞后性,基金的重仓股变化情况只能给投资者一个大方向的参考。

分析建议,在机构重仓股中,投资者应主要回避此前已大涨的品种、公司持续成长性弱的品种以及业绩尚可股价易跌难升的一些蓝筹股。

黄金水道”概念股

线港口运输成赢家

记者19日获悉,日前,交通运输部出台《关于深化长江航运行政管理体制改革的意见》,并在武汉召开动员大会,对完善长江航运行政管理体制机制,推进长江航运治理体系和治理能力现代化提出了明确要求。而昨日的例行新闻发布会上,交通部综合规划司副司长张大为透露,《长江经济带发展规划纲要》(下称《纲要》)编制完成。

张大为表示,今年一季度,全社会完成客运量48.7亿人,同比下降1.8%,降幅较上年四季度收窄2.4个百分点。公路水路完成固定资产投资2546亿元,同比增长7.0%。

张大为透露,《纲要》编制完成,长江南京以下12.5米深水航道二期工程正在推进,长江上中下游等一批重点项目正在推进和实施中。

有券商机构分析师表示,基于实体经济亟须投资拉动、沿线省份具备巨大潜力等因素,在《纲要》编制完成并发布后,相关配套政策的出台也指日可待。

港口等水运行业可能最先受益

业内人士预计,黄金水道沿线的港口和交通运输将最先受益。另外,' 旅游、基建等也可能会有表现。

据悉,长江经济带覆盖11省市,主要涵盖三大跨区域城市群:上游成渝经济区、中游城市群、下游长三角地区。11省市2014年GDP总量占全国的44.7%。中上游省份第一产业比重较高,而下游省份则第三产业比重较高。

在多数机构人士看来,港口等水运行业可能最先受益。安信证券分析师' target='_blank' >姜明表示,相比陆运与空运,水运是长江经济带建设过程中优先发展的运输方式。在A股市场上,长江经济带建设优先利好港口、运输板块,因为港口以及运输行业作为基础性、先导性、服务性行业,面临新的发展机遇。如' howImage('stock','1_600279',this,event,'1770') 重庆港九(' 600279,' 股吧)、' howImage('stock','2_002040',this,event,'1770') 南京港(' 002040,' 股吧)、' howImage('stock','2_002627',this,event,'1770') 宜昌交运(' 002627,' 股吧)、' howImage('stock','1_600561',this,event,'1770') 江西长运(' 600561,' 股吧)、' howImage('stock','1_600018',this,event,'1770') 上港集团(' 600018,' 股吧)、' howImage('stock','1_601107',this,event,'1770') 四川成渝(' 601107,' 股吧)等。

其中,重庆港九是长江上游最大港口,是重庆港务物流集团唯一上市平台;宜昌交运负责宜昌三峡游轮中心项目开发,是宜昌市属唯一上市平台,未来旅游相关事业有望快速增长;南京港未来则将重点建设长江沿线腹地的江海转运;另外,环保领域的' howImage('stock','2_300262',this,event,'1770') 巴安水务(' 300262,' 股吧)、' howImage('stock','1_601158',this,event,'1770') 重庆水务(' 601158,' 股吧)以及旅游公司' howImage('stock','1_600054',this,event,'1770') 黄山旅游(' 600054,' 股吧)和' howImage('stock','2_000430',this,event,'1770') 张家界(' 000430,' 股吧)等未来也将获益。

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