北京汽车摇号中签率创新低 新能源车直接配号(股)顺水鱼财经

北京机动车限购政策已实施超过五年，' 中签率屡创新低。北京市小客车指标调控管理办公室于25日公布，超过265万人将参与26日的普通小客车指标摇号，本期摇号中签率再创新低，跌至0.14%。与普通小客车中签“难上加难”恰恰相反，超过一万人可直接获得' 新能源小客车指标。

4月25日，北京市小客车指标管理系统网站发布今年第二期申请审核结果。' 数据显示，普通小客车指标申请个人共有2653806个有效编码，依照新的阶梯中签率规则计算，本期基数序号总数共有9487847个。根据通报，去年8月中签过期未用的188个个人普通小客车配置指标将纳入本期，因此将随机摇出个人普通小客车指标13688个。由此计算，本期个人普通小客车中签率为0.14%，即693人中才会有一人中签。

截至4月25日，今年的个人新能源小客车指标申请数达到22466个，这也意味着新能源个人指标已用掉44.1%。若依照目前的速度，新能源个人指标或在今年8月就会被全部抢完。

根据市小客车指标办此前发布的通知，2016年小客车指标年度配额为15万个，其中示范应用新能源指标额度6万个(个人5.1万个，单位3000个，营运6000个)。根据新的配置办法，今年的新能源指标向申请人直接配置，按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置，也就是2017年优先配置。也就是说，' 新能源车将不再按照摇号时的整数平均分配原则，而是6万个指标发完为止，“先到先得”。

根据相关政策规定，目前，参与机动车摇号者每参加摇号6次进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数。自2011年至2013年每月施行摇号，北京共施行摇号36次，2014年至2015年每两个月摇号一次，共计摇号12次。也就是说，目前，北京已摇号48次，最高中签率者可享受8倍中签率。尽管此次中签率再创新低，但久摇不中者因受政策倾斜，相对而言更容易中签。

大城市普通车车牌难以获取，使不少人把目光射向了新能源车，新能源车制造公司有望获益。

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