本文首发于微信公众号:。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
它,是中国装备制造走出去的一个名片!
但是,继“中兴”、“' target='_blank' >华为”事件之后,' 美国又出手了。这次对象不是别人,而是它——中国高铁。
美国,对中国高铁出手了
美国西部快线公司于北京时间6月9日晚间,在其官网发布' 公告称,正式终止与中国铁路国际(美国)有限公司为建造美国高速客运铁路而组建合资公司的一切活动。西部快线称,终止与中方合作关系的决定,主要基于中铁国际美国公司在获得项目开发过程中所必需的官方许可方面面临挑战。
同时,该公司首席执行官托尼·马奈尔(Tony Marnell)在声明中还提到:“这一项目最大的阻碍来自于美国联邦政府规定高速列车必须在美国制造。联邦政府的这一不灵活的要求,是阻碍美国高铁发展的基本原因。”
从声明中,其实我们就可以感觉到美企这次单方面毁约,背后绝不是企业行为这么简单,或许有来自美国政府方面的压力,比如延迟发放项目许可等。
关注财经新闻的人应该知道,这半年来美国针对中国公司的动作频频,近点的有上周美国商务部向华为发传票进行调查,5月底美国启动对中国钢铁进行“337调查”的贸易战,远点的有3月中兴被“制裁”。这些调查、制裁更多的是美国政府限制中国企业发展,惧怕中国产品竞争的表现!
暗中对中国动手,美国到底意欲何为?
刚刚结束的中美战略与经济对话上,中国商务部国际贸易谈判副代表张向晨就表示,中美谈判团队正就中美双边投资协定(BIT)密切沟通,希望美方在安全审查中能平等对待中国企业。
此次对话,中美虽然就一些问题达成了一些共识,但是其中最关键的双边投资协定谈判在最新公布的成果清单中却只有一个原则性表述,说明在这一双方最重要的诉求上,双方还有一些分歧。中美双方承诺将于6月中旬交换负面清单改进出价,以反映双方的共同目标,即致力于实现非歧视、透明、开放、自由的投资体制。
如今,正是中美谈判的关键时刻,美国国内动作频频,到底意欲何为?美国一直宣扬的“契约精神”呢?
美国方面突然撕毁合同,让人联想到三件事:
第一,端午节前后出现的海上较量。
在今年端午节前后,中美双方在海上进行了一场心照不宣的博弈。首先是美国方面非常罕见地同时出动了六个航母编队,两个编队在自己的近海防御,四个编队在全球游弋。其中两艘航母“斯坦尼斯号”和“里根号”很可能同时出现在中国南海。
6月9日,端午节当天,中俄四艘军舰先后驶入钓鱼岛海域,日本政府感到恐慌。
第二,美国大选进入新阶段。
6月9日,还是美国大选的转折点。这一天,' target='_blank' >奥巴马公开宣布支持' target='_blank' >希拉里竞选美国总统,这说明民主党内已经基本达成一致,跟共和党的决斗即将展开。奥巴马说:从来没有人像希拉里这样“如此有资格”担任总统一职;他已迫不及待要与希拉里同台,为其助选。
近年来,每当美国大选年,民主党和共和党候选人都会拿中国说事,希望通过向中国展示肌肉,以换取选票。
第三,马斯克的高铁项目。
众所周知,美国的科技狂人马斯克正在加速研究他的超级高铁项目,他最新实现的试验时速是650公里,目标时速是6500公里。他计划在洛杉矶到旧' target='_blank' >金山之间修建自己的试验线,毫无疑问,马斯克是中国高铁技术的最大挑战者。几个月前,他的私人公司刚刚实现了人类历史上第一次火箭的回收,所以几乎没有人怀疑他的高铁梦想,唯一不确定的是实现的时间。
上图:红线是原来计划修建的中美合作高铁线路,蓝线是马斯克的高铁试验线。它们都从洛杉矶出发,奔赴了不同的前程。
美国政府搅黄西部快线项目,一方面有大选年的因素,另一方面显然有保护、扶持国内高铁技术的含义。其实,当初美国方面把“洛杉矶—拉斯维加斯”线路拿给中国合作,也非常耐人寻味:洛杉矶是华人聚集区,拉斯维加斯是华人喜欢的旅行目的地,所以,你们修去赌场的高铁吧。至于马斯克,他的高铁项目同样从洛杉矶出发,目的地是硅谷所在地:旧金山。
这难道不是一个隐喻吗?当然,这是美国人给出的隐喻。
绝不接受!中企将不遗余力地维权
中国当然不会轻易认输。
中铁国际美国公司通过新华社表示,西部快线单方面宣布这个消息违反了双方签署的合作框架协议,其中明文规定,没有另一方的批准,一方不得单方面发布相关信息。
并且,西部快线公司在谈判进行中发表这样的声明是仓促和不负责任的,中铁总誓将不遗余力地捍卫自己的利益。
受影响上市公司一览
据了解,美国高铁竞标中方联合体包括' 中国中铁( 601390)、' howImage('stock','1_601766',this,event,'1770') 中国中车(' 601766,' 股吧)(601766)、 ' 中国建筑(601668)等,涉及中国企业众多,中铁总为牵头协调人。
中国中铁(601390)
2015年,公司实现营业总收入6,241.04亿元,同比增长1.88%;实现净利润123 亿元,同比增长18.32%。
公司是中国乃至全球最大的多功能综合型建设集团之一,能够为客户提供全套工程和工业产品等相关服务。公司业务主要分为四大块:1)基建建设。2)勘察设计与咨询业务。3)工程设备和零部件。4)' 房地产开发。
中国中车(601766)
2015年公司实现营业收入2419.1亿元,同比增8.98%;实现营业利润159.1亿元,同比增17.3%。
城轨地铁及新产业增长较快,铁路装备板块小幅增长。海外业务拓展良好,海外收入占比从2014年度的不到10%上升到2015年的11%。
中国建筑(601668)
公司2015年实现营业收入8806 亿元,同比增长10.1%,归属上市公司股东净利润260.6亿元,同比增长15.5%。
2015年全年实现新签合同额1119亿元,同比增长42.2%,公司已经在“' 一带一路”沿线65个国家中的43个开展了业务,公司在巴基斯坦28.9亿元的合同标志公司战略取得重大实质性成果,2016年公司又签订了' 埃及新行政首都项目,未来海外业务有希望成为公司业务的新的重要来源。
文章来源:微信公众号
【独家稿件声明】凡注明“和讯”来源之作品(文字、图片、图表),未经和讯网授权,任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载,请与010-85650688联系;经许可后转载务必请注明出处,并添加源链接,违者本网将依法追究责任。