指数(BDI)连续上涨,本周二突破1100点关口,较最低点反弹62.3% src="http://i7.hexun.com/2017-03-16/188517926.jpg" align=middle>
波罗的海干散货运价指数(BDI)较最低点反弹62.3%
和讯网消息 随着美联储3月" 加息靴子落地,A股市场迎来强劲反弹," 上证指数刷新年内新高,继续逼近3300点关口。
今日港口航运板块发力上扬," 厦门港务封涨停板," 连云港(" 601008," 股吧)、" 珠海港(" 000507," 股吧)涨幅均超4%。分析认为,外贸需求的改善将助航运板块回暖。
上海航运交易所日前发布《2016/2017年水运形势报告》指出,随着世界经济与国际贸易的增速加快,将推动全球集运需求增幅继续扩大,预计2017年增幅为3%左右。
近日公布的" 数据也印证了贸易趋势的改善。2月份,全国港口集装箱吞吐量1538.0万TEU,同比上升7.8%;全国港口货物吞吐量为9.13亿吨,同比上涨10.1%。
此外,航运业的经济指标——波罗的海干散货运价指数(BDI)连续上涨,本周二突破1100点关口,较最低点反弹62.3%,周三继续上涨至三个月高位。" 中金公司指出,经济活动快速恢复或是BDI连续反弹的重要原因。数据显示,春节后中国经济保持强劲,带动对矿石、煤炭等大宗品的需求。
" 国联证券称,当前BDI指数仍处于春节后的季节性反弹周期,根据历史规律,本轮指数反弹有望持续到5-6月,此次反弹高度有机会攀至1200点上方,维持板块弹性干散货>集运>油运的观点。
配置方面,国联证券建议关注A股中同BDI指数关联度最高的中远海特,以及盈亏平衡点明显低于行业平均水平的" 港股通标的中外运航运。中远海特是A股市场上较为稀缺的与BDI指数关联度较高的投资标的,并直接受益于“" 一带一路”国家战略,基于对2017年航运行业供需格局边际改善(其中干散货行业改善幅度最大)和公司半潜船运输业务即将迎来周期性复苏的判断,预计自2017年起的未来三年内公司" 业绩有望实现持续稳定的增长。中外运航运是港股市场上比较稀缺的干散货航运标的,公司的干散货业务一直是主要的盈利驱动力。2016年公司在
(责任编辑:金明正 HF023)
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