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汇通网讯——周三（10月10日）中国INE原油连续7个交易日刷新上市以来新高，日内高点于598.5元/桶。受飓风再袭美国墨西哥湾以及伊朗原油产量续减的影响，中国INE原油持续走高。随着冬季燃油需求高峰来临，或进一步推升油价。
周三（10月10日）中国INE' 原油连续7个交易日刷新上市以来新高，日内高点于598.5元/桶。
受飓风再袭' 美国墨西哥湾以及伊朗原油产量续减的影响，中国INE原油持续走高。随着冬季燃油需求高峰来临，或进一步推升油价。
nload=imgresize(this); >交易综述
上海原油价格上涨。主力合约SC1812，以597.3元/桶收盘，上涨15.8元，涨幅为2.72%。全部合约成交350242手,持仓量减少590手至43412手。主力合约成交349738手,持仓量减少792手至42608手。
nload=imgresize(this); >' 期货合约
nload=imgresize(this); >成交情况
nload=imgresize(this); >仓单日报
nload=imgresize(this); >主力合约日间均价
nload=imgresize(this); >迪拜原油今年最后三个月的价格将决定是否在2019年实施燃料消费税的上调
迪拜商品交易所一名官员表示，迪拜原油在2018年最后3个月的平均价格将决定是否在2019年实施燃料消费税的上调。
该官员还表示，第一轮税收调整以80' 美元/桶作为标准，一旦触及将会自动终止消费税的上调，目前这一价格已经达到了。他同时指出，暂停燃料消费税的上调可能将会导致明年的收入减少400亿比索。
但是关键问题是油价所产生的通胀压力已经逐步显现，食品价格已经出现了明显的上涨，这对于新兴经济体而言是一个不利的影响。
由于迪拜商品交易所的阿曼原油期货合约是中国INE原油的重要定价基准，在当前油价不断攀升的情况下，进一步上调消费税可能会导致油价的持续拉升，导致' 能源消费成本的上升，这可能会推升INE油价上涨至更高的水平，因此需格外关注。
中国对阿曼原油进口进一步增加
数据显示，2018年9月阿曼的原油和凝析油产量达到了2971万桶，日均产量为99.02万桶，距离100万桶/日仅有一步之遥。
2018年9月阿曼原油的出口总量达到了2708万桶，日均90.2611万桶。
与2018年8月相比，中国对于阿曼原油的进口增加了10.08%，占据出口总量的90.74%，牢牢占据进口国榜首，但是日本以及印度的阿曼原油进口量则下降了4.19%和2.12%。
随着全球油价的飙升，迪拜商品交易所的阿曼原油期货合约的平均价格较之上个月上涨了8.4%。同时阿曼原油11月到期的期货合约价格在9月份达到了78.72美元/桶，较之8月的价格上涨了6.08美元，目前认为阿曼原油的价格将会在75.26美元至88.96美元的区间内做震荡。
中美贸易战对于中国冬季' 天然气采购的负面影响开始显现
随着中国对美国施加的关税采取反制措施，美国天然气出口至中国时将会额外征收10%的关税，这将在一定程度上降低中国市场对于美国天然气的需求。
能源资讯公司伍德麦肯锡表示，随着冬季即将到来，两国互征关税可能将推高亚洲市场的天然气价格。在短期内需求上升的情况下，目前中国市场在现货市场上仍需要从美国购买约800万吨的液化天然气，为了避免关税带来的影响，大部分天然气进口都是通过易物交易的方式获取的。
但是并不是所有的天然气都是可以通过易物交易获得的，因此仍有一部分天然气进口将不可避免的支付额外10%的费用，这可能导致中国买家额外支付400至500万美元的成本。
不过也有分析人士认为，关税的影响可能没有想象中那么大。尽管此前中国一度是美国第二大天然气进口国，但是随着贸易战局势的不断发酵，中国实际上已经逐步减少了对于美国天然气的进口。与此同时两国征收的税率仅有10%，远低于早些时候所声明的25%，也一定程度上中和了关税的负面影响。
此外，中国还有其他的方式规避从美国的直接进口，因为美国有大量的天然气出口至欧洲，一旦这些天然气进入欧洲的储罐则不再被视为美国的天然气，那么中国的进口将会规避关税的影响。
其他主要原油交易所持仓状况
迪拜商品交易所阿曼原油合约
nload=imgresize(this); >洲际交易所布伦特原油合约
nload=imgresize(this); >纽约商品交易所WTI原油合约
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