此举标志着美国态度出现了惊人逆转,此前在全球数十个国家停飞这些机型飞机之际,美国一直坚称该国制造的这种飞机没有问题。
上周日,埃塞俄比亚航空737 Max 302航班坠毁,不到5个月前,雄狮航空(Lion Air)的一架波音737 Max 8飞机从印尼雅加达起飞,起飞几分钟后坠入爪哇海,机上189人全部遇难。这两架飞机都是新飞机,都是在失事前几个月从波音公司交付的。
美国联邦航空局表示,在调查坠机事件期间,停飞将继续有效。
该机构在一份声明中表示:“美国联邦航空局的一个小组正在埃塞俄比亚协助美国国家运输安全委员会(NTSB)调查302航班事故。”
美国联邦航空局代理局长丹尼尔·埃尔韦尔(Daniel Elwell)周三在电话中告诉记者,新的卫星数据显示,这架飞机的运动轨迹与去年10月的坠机相似。该机构还考虑了实物证据,但埃尔韦尔拒绝详细说明。
埃尔韦尔在周三的一次电话采访中告诉记者:“很明显,跑道非常接近,而且表现得与狮航类似。”“我希望联邦航空局、航空公司、制造商和所有各方都能非常努力地让这次着陆时间尽可能短,这样这些飞机就能重返天空。”
他说,该机构没有足够的数据来保证早些时候停飞这些飞机。埃尔韦尔说:“我们是一个以事实为导向、以数据为基础的组织。他说:“自从这次事故发生以来,我们下定决心,在有数据支持采取行动之前,我们不会采取行动。今天,这些数据结合在一起,我们做出了这个决定。”
他补充说,这架埃塞俄比亚航空公司飞机的黑匣子将于本周送往法国进行分析,黑匣子中包含飞行数据和驾驶舱语音记录。
波音表示,在与美国航空监管机构进行磋商后,出于“高度谨慎”的考虑,建议停止使用737 Max飞机。
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