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核心摘要:关注!埃航波音737MAX坠机初步调查报告将于当地时间周一公布! 2019年04月01日 17:45来源:第一黄金网 责任编辑:summer​据路透社报道,一名埃塞俄比亚外交部发言人表示,当地时间周一,埃航失事初步调查报告将正式出
外汇期货股票比特币交易关注!埃航波音737MAX坠机初步调查报告将于当地时间周一公布! 2019年04月01日 17:45来源:第一黄金网 责任编辑:summer
​据路透社报道,一名埃塞俄比亚外交部发言人表示,当地时间周一,埃航失事初步调查报告将正式出炉,由运输部公布内容,具体时间尚未确定。

路透社报道,一名埃塞俄比亚外交部发言人表示,当地时间周一,埃航失事初步调查报告将正式出炉,由运输部公布内容,具体时间尚未确定。

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此前,有报道称,关于对埃航波音737MAX8飞机失事调查的初步结果已经出炉,调查人员得出结论:飞机坠毁前,自动预防失速系统已启动。

据悉,该系统是一种应用于737 MAX飞机的自动安全软件,其设计初衷是阻止飞机失速。该系统原本的作用是协助机长避免错误地把机头提升至过于危险高度,但在异常情况下,该系统可能导致机头被意外降低。而且降低的幅度会非常大,导致机头无法抽回而坠机。

《西雅图时报》在本月18日的报道中提到,经过对波音公司737 MAX客机新飞行控制系统的安全分析,发现该系统存在几个关键缺陷。该报援引美国联邦航空局(FAA)工程师的观点称,波音公司对MCAS系统的安全分析低估了该系统的能力。不过,波音表示,737 MAX的认证程序遵循了美国联邦航空局的标准认证程序。

而据了解,波音737MAX飞行控制系统的显著更新包括飞机的MCAS系统将从两个“攻角”传感器接收数据,而不是之前的从一个传感器读取数据;如果两个传感器数据差超过5.5度,MCAS系统将被禁用,飞机的机头将不会下降;MCAS控制的低头力矩不会超过飞行员拉杆所能抵消的数值。就算MCAS错误启动,飞行员也可以通过拉杆避免飞机持续俯冲;所有737飞行员还将接受强化培训,以便他们更充分地了解MCAS系统的工作原理,以及在遇到问题时如何禁用该系统。

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载有149名乘客与8名机组人员的埃塞俄比亚航空ET302号航班当地时间10日早晨从亚的斯亚贝巴飞往内罗毕途中坠毁。埃航新闻发言人称,飞机乘客来自33个国家,事故中没有生还者。据央视新闻报道,遇难者中有中国籍乘客。

据了解,涉事飞机为一架波音737-800MAX,飞机于当地时间10日早上8:38从亚的斯亚贝巴博莱机场起飞之后不久失联。有熟悉埃塞情况的人士告诉《环球时报》记者,这一航班日常有不少中国乘客,其与北京、广州等城市到埃塞的航班是联程航班,很多从中国前往肯尼亚的旅客会乘坐该航班。

埃航表示,将很快召开新闻发布会公布事故情况。目前尚无机上乘客名单。

另据央视新闻报道,根据发布会现场确认,刚才埃塞俄比亚航空官方公布,失事飞机上有8名中国人。


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