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核心摘要:荒唐!狮航坠机前一天还试飞 全员生命的最后13分钟却输给了0%几率上 2019年03月21日 17:25来源:第一黄金网 责任编辑:文静彭博社20日援引两位印尼坠机事件调查人员的话说,这名帮助解决危机的飞行员当时并不当值,
外汇期货股票比特币交易荒唐!狮航坠机前一天还试飞 全员生命的最后13分钟却输给了0%几率上 2019年03月21日 17:25来源:第一黄金网 责任编辑:文静
彭博社20日援引两位印尼坠机事件调查人员的话说,这名帮助解决危机的飞行员当时并不当值,只是搭乘飞机去往另一个地方。事发时,他准确地找出故障所在,并指导机组人员关闭飞行控制系统,拯救了全机人的生命。

第一黄金网3月21日讯 狮航空难事故曾“预演”。3月20日,外媒曝光,在狮航坠机事故发生前一天,出事客机在执飞另一趟航班时遇到相似问题,机上一名不当值飞行员进行了有效处理,避免了灾难。报道称,这一细节直到今天才被曝光,此前从未有过相关报道。

彭博社20日援引两位印尼坠机事件调查人员的话说,这名帮助解决危机的飞行员当时并不当值,只是搭乘飞机去往另一个地方。事发时,他准确地找出故障所在,并指导机组人员关闭飞行控制系统,拯救了全机人的生命。

飞机1.jpg

报道还称,这件事却从未被报道。印尼国家运输安全委员会(KNKT)负责人20日向CNN表示,他们并不清楚彭博社报道中提到的这些细节,但印尼坠机事故调查人员称,狮航事发飞机在此前4次飞行中都曾遇到过类似问题,包括最终坠机的那次执飞。

路透社此前报道,调查组认为坠机原因之一是机上“迎角传感器”出现数据异常。机上新安装的一款“防失速”系统具有自动降低机头的功能,该系统具有绕开驾驶员控制的能力,就算手动拉起机头,五秒钟之后又会自动重复下降过程。但调查组发现,波音公司提供的操作手册与培训项目都未有提及这个新安装的系统。

波音1.jpg

路透社最新独家报道称,在飞机坠毁前,机组人员还在翻操作手册,但最终没有找到解决方案。这样一来,狮航机上全员生命的最后13分钟,似乎是寄托在了0%的可能性上。


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