ofo“卖身”边缘挣扎！退押金排队人数超千万！成功退款还需最少3年？_第一黄金网

据统计，截至12月18日20时37分，排队退押金用户已突破1000万人。据网友爆料，她从昨天的排名为1469780位到今天的排名为1461692位，如此计算昨天有8088人成功退款。

小编的朋友今早申请退款，已经排到第10682982位，如果以网友提供的昨天退款人数8088算，所以小编还要等1321天，3.6年。

昨天，有人花4小时才有了和OFO工作人员面对面的机会。工作人员表示，“肯定会退的”。但追问到底最晚什么时候能退时，工作人员却表示无法确定，并解释称18日开始线上排队退押金。每天零点都会退一批人，剩下的人则会顺延到前面。

对于此前为何用户一直没能退款成功，工作人员归结于：您的账户问题，我们无法原路退回，表示退款过程中可能会遇到异常，例如您的订单超期，或者支付渠道注销等。

除此之外，工作人员还表示，公司目前正在申请上市，上市成功后会有改观，还称临近年尾，明年或许还会有新的融资进来。

3月13日，ofo终于宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。再次创下共享单车行业单笔最高融资纪录。这笔投资，就包含了此前抵押的部分。

连续8个月没有拿到新融资的ofo，一直在被卖身的边缘挣扎。

ofo由盛转衰用了一年的时间。今年以来，关于ofo的负面新闻几乎每半个月就会传一次。

8月22日，有网络媒体报道称，ofo最终“卖身”滴滴的协议已经达成，公司作价20亿美元左右。ofo出面辟谣。

但在9月5日，又传出ofo将完成E2-2轮融资，融资数额达数亿美元，由蚂蚁金服领投，滴滴跟投。各方均表示不予置评。

9月11日，有消息称，近期ofo再次收到了一笔来自于阿里的借款，数额接近6000万元左右，这笔钱和融资无关。对此，ofo方面表示该消息为“不实信息”。

此外，ofo与供应商的也有矛盾。近日公开披露的裁判文书显示，嘉里大通物流有限公司上海分公司与ofo运营主体东峡大通的合同纠纷案于8月15日下发判决书，北京市海淀区人民法院判决东峡大通方面支付嘉里大通服务费811.19万元，并支付逾期利息8.6万元;

9月初，因“公路货物运输合同纠纷”，百世物流科技(中国)有限公司将东峡大通起诉至杭州市滨江区法院;8月底，凤凰自行车因与东峡大通买卖合同纠纷，向北京市第一中级人民法院提起诉讼，截至起诉之日，东峡大通仍欠凤凰自行车货款人民币 6815.11万元;

在此之前，ofo还曾因房屋租赁合同纠纷遭到武汉汉光谷创客街区管理有限公司起诉，根据今年7月24号做出的裁判显示，法院冻结了东峡大通在北京某银行的112.9万元存款，冻结期限为1年。

2018年的1月12日，有网络媒体报道称，ofo公司账户上的可用资金仅剩下不到6亿元人民币，若按照ofo每月4亿-5亿元的人员工资和运维等支出、以及持续流出的押金计算，ofo手上的现金仅能支撑一个月。对此，ofo方面回应称，ofo订单量稳定，资金流非常健康，报道中所谓订单量下滑、资金紧张的说法，是没有任何事实依据的谣言。

11月28日，戴威发布内部信表示，“所谓危机，就是危险和机遇的并存，只有在最危险的时候才能真正让我们破釜沉舟、向死而生。当你认为它是危险，那么危险已经来临，当你认为它是机遇，那么机遇即将到来!”

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