上周日,特斯拉CEO马斯克在接受CBS《60分钟》节目采访时放出大消息——特斯拉有意收购通用闲置工厂。
马斯克说道:“如果通用汽车打算关停或出售一些北美工厂,我们或将考虑进行收购。”
美东时间11月26日,为了削减开支、加大在电气化及自动驾驶领域的投资,通用汽车对外宣布,将关闭北美五大工厂。
这并非特斯拉第一次收购通用的工厂。早在2010年,特斯拉就以4200万美元的价格将通用汽车和丰田在加州弗里蒙共有的NUMMI工厂收入囊中。现如今,该厂已经是特斯拉最重要的生产基地,员工数量也远远超过原厂,每年可以生产超过30万辆电动汽车。
如果特斯拉这回真的要收购通用的工厂,那么工人的去留问题或将成为交易的关键所在。
此外,马斯克在采访时意外炮轰了美国证券交易委员会(SEC)。他对记者表达了自己的不满:“我想澄清的是,我并不尊重SEC。”
马斯克与SEC的恩怨还得从推文私有化事件说起。今年8月份马斯克忽然作死,发布了一系列致命推文,称已“获得融资”,将公司以每股420美元的价格私有化,这一言论一经发布立马引发轩然大波。
美国证券交易委员会(SEC)认为马斯克此举属于捏造事实,误导了投资者,因此起诉马斯克涉嫌证券欺诈。紧接着美国媒体爆料称,马斯克将私有化价格定为每股420美元的原因是为了取悦自己的女友,说唱歌手格里姆斯。
眼看着股价跳崖式下跌,马斯克不得不与SEC达成和解协议,辞去了特斯拉董事会主席头衔,三年内没有资格再次当选,还上交了2000万美元的罚款。输了面子还丢了里子,马斯克不怨恨SEC才怪。
值得一提的是,马斯克还在采访中驳斥了新任董事长能够对其行为施加控制的说法。他表示自己仍是特斯拉的最大股东,只要召集股东投票,他就可以做任何想做的事情。
马斯克称特斯拉新董事长罗宾·丹赫姆(RobynDenholm)是他一手挑选的,而且他对再次担任董事长不感兴趣,只愿放弃所有头衔,做个无名小卒。
虽然变成了“前任”,虽然充满争议,但不得不承认马斯克仍是特斯拉最重要的灵魂人物。此外,接手通用汽车即将关闭的工厂,对特斯拉而言也是个不错的选择,毕竟前些日子通用汽车要关俄亥俄州工厂把特朗普气得冒烟儿。一旦接盘通用工厂,不仅可以迎合总统,还能解决产能问题,可谓是一举两得。
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